大雨赛道导演闹剧 F1韩国站阿隆索乱中取胜

55圈比赛，安全车引领了26圈；原定当地时间24日下午3时开始的比赛，被迫暂停1个小时以上；24名车手，9名未能完赛，还有2人赛后要接受追加处罚；这就是F1韩国站灵岩赛道上的故事梗概。一条史上首次投入使用的F1赛道，加上一场瓢泼大雨，导演了一场闹剧。

由于一周前韩国灵岩赛道还在铺柏油，因此排水系统并不完善，正如迈克拉伦车队车手巴顿无线电中的抱怨“我像是在湖面上开车”一样，比赛中事故不断，整场比赛在“水面”上上蹿下跳的印度力量车手苏蒂尔，先是险些导致4车连环追尾，随后又险些在弯中与迈克拉伦车队的巴顿亲密接触，终于“事不过三”地在第47圈强超宝马索伯车队日本籍车手小林可梦伟时，轮胎打滑撞毁了赛车。

“这是我职业生涯中最成功的一场雨战。”赛后幸运夺得韩国站冠军的法拉利车手阿隆索兴奋地说。更关键的是，在本站之前，阿隆索和维特尔均落后韦伯14个积分，并列排在年度车手排行榜的第二位，但由于本站两位红牛车手一个撞车，一个发动机报销，都没有积分进账，所以阿隆索得以在只剩两站比赛的情况下，干赚25个积分，以231分，领先韦伯11分的优势登上了车手积分榜榜首。不过赛后他说：“还有两站，一切都可能发生。”的确，在经历了韩国站之后，还有什么不可能发生。

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