广西宾阳隧道坍塌10人被困被困人员敲击风管传信号

【据新华社电】11日15时56分，由中铁十八局施工、柳铁监理公司监理的新建南黎铁路那适2#隧道NGDK698+382仰拱前方发生坍塌，目前10名工人被困。

确认10名工人被困

据介绍，11日23时18分救援人员打通一号隧道第一个通风口时，就已与被困人员取得联系，确认10名被困人员状况良好；12日3时05分救援人员打通一号隧道第二个通风口，6时左右向2号隧道塌方顶进高压风管，明显听到被困人员传出的敲击声。

记者12日在广西宾阳隧道坍塌事故现场了解到，截至12日上午10时许，救援人员已打通两个通风口，目前确认有10名工人被困，已通过敲击风管传出生命信号。

被困人员传出生命信号

记者12日在广西宾阳隧道坍塌事故现场了解到，目前救援人员正从正面、横向、上方三个方向打挖通风口、实施救援。截至12日上午11时许，救援人员已打通两个通风口，被困人员已通过风管传来敲击的生命信号。

事故发生后，施工单位立即启动事故救援应急预案，成立事故救援指挥部。中铁十八局湘桂铁路指挥部计划部部长孙军介绍，新建南黎铁路于去年10月开工，此前，总长800多米的那适2#隧道工程已打通300米左右的距离，隧道最高处约有10米高，距离山顶的距离约三四十米，塌方长度估计有四五十米，10名工人估计被困在8米长左右的空间里。

根据现场的情况，中铁十八局确定了三个救援方案，一是从一号隧道向发生塌方的二号隧道打三个通风孔，以联络被困人员和输送食物，并横向开挖一个2米宽、1.5米高、28米长的救援通道；二是在加固二号隧道临近塌方处初级支撑的基础上，从右侧开挖一个1.5米宽、1.2米高的救援通道；三是从二号隧道顶部地表向下打一个垂直通风口。3个方案分别从3个作业面同时进行。

“三管齐下、齐头并进”开展救援

记者12日21时从广西宾阳隧道坍塌事故现场了解到，当日20时25分洞顶通风孔已打通，救援人员用纸笔、电筒与被困人员联系，确认洞内10名被困人员目前安全，状态良好。

目前救援人员已挖通4个送风通道，每隔两小时向被困人员输送食物。1号隧道的三个横向通风孔和2号隧道的一个垂直通风孔已经打通，其中3个通风口还可以输送食物。

一位救援人员告诉记者，12日下午2时左右，救援人员从1号隧道打通的通风口成功向被困工人运送了一箱矿泉水、一箱牛奶和一箱营养快线，后来被困人员甚至将继续送进去的食物推出来以示“吃饱”。

南宁铁路局副局长吴文宁介绍，据估计，塌方长度四五十米，10名工人被困在8米长左右的空间里。记者了解到，救援人员正在从1号隧道向2号隧道横向开挖救援通道，同时也在对二号隧道临近塌方处初级支撑开裂进行加固，做好开挖纵向救援通道的准备。吴文宁介绍，为加快救援速度，决定采用小型定量爆破和机器作业。

铁道部副部长卢春房当日下午抵达事故现场，实地查看险情并开会与有关部门讨论救援方案。他表示，经实地考察后发现岩石比较坚硬，地质条件比想象的要复杂，下一步要继续细化救援方案，在确保不发生二次灾害的情况下做到“三管齐下，齐头并进”，从1号隧道、2号隧道和山顶三处地方开挖送风、送食物和救援通道，尽快救出被困人员。

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