日本航空巨头全日空面临经营困境 拍卖头等舱座椅 还准备卖飞机

疫情使全球航空业面临困境，各家航空公司相继通过各种方式展开自救。9月26日，日本最大的航空公司全日空首次通过网络平台拍卖与飞机相关的二手物品，来增加流动资金。全日空这次在网上拍卖的是什么物品？这项措施是否有助于改善经营困境？

在东京国际机场，也就是大家通常所说的羽田机场，透过铁丝围栏，记者看到停机坪上各家航空公司的飞机，其中蓝色机尾上喷涂着ANA字样的就是全日空的客机。

当天，全日空在网上拍卖两件物品：一套用于展示用的头等舱座椅和一扇实际使用过的飞机舷窗。

这次拍卖引发了极大的关注，其中头等舱座椅从含税价格约合人民币455元起拍，经过350多次竞价，目前已经超过人民币23万元，上涨了500多倍。

另一件拍品，飞机舷窗的起拍价约合人民币45元，目前也上涨到了29000多元，涨幅更是超过600倍，最终成交价格在拍卖结束时揭晓。

全日空方面表示，这是该公司首次在网络平台上进行拍卖。疫情下日本航空业受到严重冲击，出售部分资产，增加流动资金成为航空公司的自救措施之一。全日空之前已经在电商平台上，尝试出售飞机上使用过的餐车等二手物品，从本月开始又拓展到网上拍卖，并且今后每个月都会举办一次。

但对于一家体量庞大的航空公司来说，面向航空迷出售二手物品的收入显然是杯水车薪，出售资产计划的重头是卖飞机。疫情发生后，全日空在原先的退役计划之外，又追加削减了28架飞机，尤其是出售受疫情影响最为严重的大型客机。不过，由于全球航空业普遍面临困境，疫情下二手大型飞机的市场价格大幅跳水，出售客机的航空公司的收益也就大打折扣了。

据中央广播电视总台

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