日产公司董事长卡洛斯·戈恩
日本东京检察机构人员19日逮捕日产汽车公司董事长卡洛斯·戈恩,原因是戈恩涉嫌少报大约50亿日元(约合3亿元人民币)薪酬。
戈恩兼任法国雷诺汽车公司董事长和日本三菱汽车公司董事长。日本汽车行业分析师推测,雷诺-日产-三菱联盟可能面临重大打击。
【犯错】
日产汽车公司19日发布声明,证实戈恩连续多年谎报收入,在收入报告中填写的数额远少于实际所得。戈恩的亲信、日产代表董事格雷格·凯利为他收入造假提供帮助。
日本法律规定,从2010年3月起,股票上市企业年薪超过1亿日元(616万元人民币)的高级主管必须公开薪酬。
日产数月前收到内部举报,随即调查戈恩少报薪酬一事,发现他2010年3月至2015年3月实际收入大约100亿日元(6亿元人民币),收入报告中所列只有大约50亿日元,5年内累计漏报金额大约50亿日元。
除少报薪酬,戈恩同时涉嫌公款私用,用公款作私人投资和私人消费。东京地方检察厅特别搜查部人员19日搜查日产总部和戈恩位于东京港区的住所。检方没有说明嫌疑人是否认罪。
日产汽车公司社长、即总裁西川广人在记者会上致歉:“戈恩长年领导日产,深深地背叛了各位支持者的信任。”他说,定于22日召开董事会,提议解除戈恩和凯利的职务,同时考虑刑事起诉并要求赔偿损失。
【功劳】
雷诺与日产1999年结成联盟,戈恩随后从雷诺调任日产,帮助重整当时濒临破产的日产汽车,次年就任日产社长。
就任后,戈恩着手纠正当时日产内部不良作风,同时得益于与雷诺合作,日产逐渐摆脱经营危机。戈恩随后推动日产与三菱汽车合作,促成2016年雷诺-日产联盟收购三菱汽车,他同年就任三菱汽车公司会长。2017年4月,戈恩卸任日产社长,就任董事长。
日本汽车行业分析师国泽光宏接受记者采访时说,戈恩执掌日产将近20年,虽然经营手腕获得员工认同,却没有培养出继任者。在他看来,举报者可能是不满现有待遇的日产员工。
日产社长西川19日承认:“公司内部透明度低,管理有大问题。”他说将尽早找到问题,采取对策。
一名路过神奈川县横滨市日产公司总部的行人告诉记者:“(戈恩)明明拿了那么多报酬,竟然干出这种事。”
【殃及盟友】
日产是日本第三大汽车制造商,规模仅次于丰田汽车公司和本田汽车公司。雷诺-日产-三菱联盟汽车销量居全球第二。共同社报道,戈恩遭逮捕将给这一联盟构成巨大打击。
日本媒体19日晚曝出逮捕戈恩消息,在巴黎股票市场,雷诺公司股票价格应声下跌13%。
汽车行业分析师国泽光宏说,戈恩遭逮捕可能导致以戈恩为首的日产多年经营体制崩塌,势必给三菱汽车带来巨大影响。一名日产女性员工告诉记者:“公司内部情况照旧,没有什么变化。不知道公司会变成什么样子,感觉不安。”
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