说起中大型硬派SUV,不少人的第一反应想必是汉兰达。的确,在国内十几年的口碑与人气积累,成就了汉兰达在这一价格区间无可撼动的市场王者地位。今年以来,伴随着上汽大众途昂、Jeep大指挥官等一系列车型的上市,汉兰达也完成了全新的改款。一时间你争我夺。这一市场风卷云涌,呈现出一片混战之势。
作为能够应付全路况的SUV车型,汉兰达一直是难逢对手。全新改款的2018款汉兰达搭载日本原装进口的2.0TD-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,匹配6前速变速箱。能输出162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,带来顺畅爽快行驶质感的同时,百公里综合工况油耗最低仅为8.2L。同时,它采用智能、高效的AWD电磁控制四驱系统,并且在入门级精英版就提供了四驱版本。
同样拥有良好越野能力的还有Jeep刚刚推出的大指挥官。大指挥官不仅率先搭载了带后轴分离技术的ActiveDrive主动式智能四驱系统,还拥有“自动,运动,雪地,沙泥”驾驶模式的Select-terrain路况模式自选系统。其越野能力是毋庸置疑的。
而拥有王者桂冠的全新汉兰达,也将人性化的理念发挥到了极致。在赛里木湖举行的2018款汉兰达试驾中,各种复杂的路况就充分体现出汉兰达的强悍配置。灵活的空间布局和座椅编排为2018款全新汉兰达带来领先的乘坐舒适性,第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那样完全折叠放平,还可以6/4分割折叠,巧妙的空间编排也让汉兰达拥有超高的空间利用率,无论是带着很多人还是带着很多物品出行,汉兰达都会非常的实用。
伴随着互联网技术的全方位应用和进步,车联网已然是大势所趋。汽车也从简单的代步工具,出行助手变身成为有温度、有思想的互联网载体。随时随地满足我们无处不在的网络需求。
我们需要汽车延续它无处不达的性能表现,能够满足我们双眼的需求。同时,我们也需要它能够在未来无处不在的互联网时代满足我们更多的现代化应用和需要,用以安放我们放飞的心灵。汽车的下一站,我们已然从现在汽车的制造中初窥端倪。韩龙
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