F1推新规缩小车队水平差距 众车手对此反应不一

新华社华盛顿11月1日电（记者 王集旻）为了让比赛更为激烈好看，F1推出了一系列新规缩小车队之间的水平差距，正在F1美国站参加比赛的众车手对于这批新规反应不一，有支持者，也有怀疑者和观望者。

F1出台新规的原因在于，近几年来梅赛德斯车队一家独大，几乎垄断了车队和车手总冠军，刚出台的这些新规定希望通过设立预算上限、限制比赛车速等方式来缩小车队之间的差距，这批新规将从2021赛季开始执行。对此，梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿表示欢迎。“我总是非常喜欢挑战，就算是新规定可能对我们有些制约，但是我知道我们已经做好准备进行调整，我们是以一种非常兴奋的心态来接受这些挑战的。我认为新规实行之后会非常有趣，我打算在明年某个时候将自己的重心转移到适应新规上来，包括技术层面和心理层面，希望自己从2021年开始依然是F1赛事的领先者。”汉密尔顿说。

法拉利车队的维泰尔表示，只要比赛更好看，整个赛车运动就获得了胜利。“目标已经设定好了，现在F1已经开始进行改革，从纸面看来这些主意都非常不错，车队也需要一段时间去沉淀和消化。未来的赛车会是什么样子我不知道，但只要让比赛更好看、更有意思，那就是个多赢的局面。”

赛点车队的斯特罗尔也非常支持新规的实行。他说：“对于我们赛车手而言，比赛如果更接近，肯定让我们更兴奋。希望这些新规定能让大家的实力更均匀，如果真能缩小我们这些中下游车队和顶级车队之间的差距，那就太好了，因为我们可以去竞争更好的出发位置，从而有机会冲击领奖台。”

阿尔法罗密欧车队的莱科宁则对改革表示怀疑。“直到比赛开始的那一天，我们才知道这样的决策到底好不好，而且能否真让比赛很接近，我也表示怀疑，只能希望到时候管用吧。”莱科宁说。

红牛车手维斯塔潘则对赛车速度放慢感到有些不满。他说：“只要能促进赛车运动发展，其实怎么改都无所谓，当然作为车手，都希望速度快一点，如果真的单圈速度放慢好几秒钟，那是太慢了。不过我觉得这只是个开始，每支车队都会想出来一些办法来应对，车辆设计上也会有变化，我们还有时间。”

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