美国贸易代表办公室日前给欧盟发去一份“添堵”的“账单”:为惩罚欧盟违规补贴空客公司,美方拟对另外40亿美元欧盟输美产品加征关税。加上今年4月发布的“初步清单”所涉及的欧盟输美产品,美国或将对总价值约250亿美元的欧盟产品加征关税。
欧盟2日对此作出回应:愿意和美方磋商,同时做好反制准备。
美欧围绕航空补贴的贸易争端已经持续15年,美国此时再度加码施压,用意何在?
中国人民大学国际关系学院教授、国家发展与战略研究院研究员李巍分析,这次美国对欧盟的贸易报复措施,从规模来看,仍然停留在常规、局部层面,即使付诸实施,对双方经济也不会产生“杀伤性”影响;更多是“表达态度”和“传递信号”,不至于从根本上影响欧美经贸联系。
欧盟表示愿意谈判,因而不排除贸易摩擦促成美欧之间谈成新贸易协定的可能。
李巍说,美欧贸易摩擦同时暴露美国政府对其他国家和贸易伙伴——哪怕是盟友欧盟——在高端产业领域的竞争力一直保持高度警惕。这次针对空客补贴的报复措施在美国波音公司被曝产品安全丑闻和技术研发困难的背景下出现,含义更显特殊。航空业是美国的王牌产业,美国抓住欧盟航空补贴不放,表明美国对于自身高端产业的竞争优势信心日益下降,需要借助国家权力机器和政策杠杆来保障自身竞争优势。(新华社)
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