认罚250亿美元还不够 大众旗下4名奥迪经理遭美政府起诉

大众汽车的“尾气门”还没有“关上”。

北京时间1月18日，据路透社报道，根据法庭文件显示，当地时间周四，美国检方向底特律联邦大陪审团起诉了大众汽车公司旗下豪华品牌奥迪的四名经理，作为美国政府对大众汽车柴油违规排放丑闻调查的一部分。

2015年9月，大众汽车承认，在近50万辆美国车辆中秘密安装了软件，以欺骗当地政府的尾气排放测试，并于2017年对重罪指控表示认罪。该公司总共有13人在美受到指控，包括4名奥迪经理。

这4名经理分别名为Richard Bauder、Axel Eiser、Stefan Knirsch和Carsten Nagel，他们都曾在位于德国的奥迪发动机开发部门工作。Richard Bauder是奥迪柴油发动机开发部门的负责人。美国司法部发言人表示，目前上述4名没有人被拘留。据信这4人目前都在德国。

美国政府此前曾于2017年7月起诉一位前奥迪经理Giovanni Pamio，新的起诉则是美国政府刑事调查的重大扩展。

在长达12页的起诉书中，上述4人被指控共同躲避在美销售的3.0升柴油发动机上的排放标准。这些车辆包括2009年-2015年奥迪Q7以及其他Q5、Q6、A7和A8柴油机型。这4人被控欺诈、共谋，违反了美国的《空气清洁法》。

大众汽车发言人Pietro Zollino表示，公司将继续“配合美国司法部对公司员工个人行为的调查，评论个体案件是不合适的”。

总的来说，大众汽车公司已同意在美支付超过250亿美元用于车主、环境监管机构、州和经销商的索赔，并提出回购约50万辆美国问题车辆。回购将贯穿2019年。

2017年，大众汽车公司还在美国法院承认欺诈、妨碍司法和伪造陈述。根据认罪协议，大众同意在独立监督员的监督下进行为期3年的彻底改革，使用新的审计和监督。

美国检察官此前曾指控前大众首席执行官Martin Winterkorn，目前该人士留在德国。另外2名前大众高管在调查中已经认罪并入狱。德国通常不会引渡在美国法院受到起诉的公民。

前奥迪首席执行官Rupert Stadler并未被起诉，但因为其身份，他正在德国接受调查。大众汽车于去年10月终止了与Rupert Stadler的合约，原因是Rupert Stadler就是否参与排放作弊接受了刑事调查。

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