人类首个将穿越日冕“触摸”太阳的探测器升空趁着天黑出发“帕克”启程逐日

8月12日，在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地，搭载着“帕克”太阳探测器的“德尔塔4”重型运载火箭发射升空（长时间曝光照片）。 （新华社发）“帕克”太阳探测器接近太阳的想象图 整流罩内的“帕克”太阳探测器（资料图）

有史以来飞得最快的航天器美国“帕克”太阳探测器12日升空，正式开启人类历史上首次穿越日冕“触摸”太阳的逐日之旅，这也将成为迄今最“热”的太空探测任务。

美国东部时间12日3时31分（北京时间12日15时31分），“德尔塔4”重型运载火箭从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地腾空而起，搭载着小汽车大小、重约635千克的探测器直入云霄。

美国航天局说，“帕克”将在未来7年内环绕太阳飞行24圈，并在金星引力的帮助下调整轨道逐渐逼近太阳，最终抵达距离太阳表面约610万千米的地方，成为有史以来最靠近太阳的航天器。人类此前距离太阳最近的一次飞行任务由德美两国研制的“太阳神2号”探测器于1976年完成，当时距离太阳表面约4300万千米。

作为第一个将直接从位于太阳大气最外层的日冕中穿越的探测器，“帕克”将使人类能够近距离测量太阳外层空间的电场和磁场，研究日冕物质抛射的物理机制，从而更准确地预测太阳风暴对人类生活可能造成的影响。

如果一切顺利，探测器将于今年11月第一次抵达近日点，并从12月开始传回相关数据。

“帕克”外部采用厚度约11.4厘米的碳复合材料防热罩，可抵御近1400摄氏度的高温，使探测器内部在保持约30摄氏度的环境下正常工作。当飞抵最接近太阳的地方时，它的飞行速度将高达每小时70万千米，成为史上飞得最快的人造物体。按这种速度，只要一分钟就能从华盛顿飞到北京。

探测器内还搭载了一枚微芯片，记录有从全球征集的超过110万人的姓名，它们将与科学仪器一道飞向太阳系的中心。

“帕克”靠什么“防烤化”

——“触日”之旅三大看点

太阳是人类赖以生存的大火球，也是我们“最熟悉的陌生人”，“趁着天黑凉快去太阳上看看”只能是句玩笑话。“帕克”太阳探测器有什么“防烤化”高招？如何接近太阳？又会带来哪些新发现呢？

最快最近首“触日”

首先从“帕克”自身谈起，这个探测器重约635千克，大小如同一辆小汽车。美国航天局指出，这个探测器“相对较轻”，因为接近太阳需要巨大的能量。

“帕克”使用当前世界上推力最大火箭之一“德尔塔4”发射，所用发射能量是前往火星的55倍，比前往位于太阳系边缘的冥王星也多出一倍。

上天后，“帕克”将越飞越快。不过，要接近太阳，还必须借助行星的引力踩“刹车”减速。这个行星，就是金星。“帕克”将7次近距离飞掠金星，利用其引力调整轨道

并降低速度，从而逐渐靠近太阳。

按计划，“帕克”将于9月底第一次掠过金星，然后于11月首次抵达近日点。美国航天局说，这时“帕克”距太阳只有36个太阳半径的距离，约2500万千米，其实已经成为史上最靠近太阳的航天器。

“帕克”预定工作寿命7年，其间将环绕太阳24圈，最终将飞至距太阳表面约610万千米的最近点，只有不到10个太阳半径的距离。这意味着探测器进入了日冕层内。日冕是太阳大气的最外层，在这里，带电粒子被加速到超音速并飞离太阳，形成了可能危害地球的太阳风。

构成太阳风的带电粒子与太阳表面之间相隔一段距离，这一间距的上层边界被称为“阿尔芬点”。“阿尔芬点”距太阳表面数十个太阳半径，此前尚未有航天器能直接观测“阿尔芬点”之下的情况。“帕克”项目科学家、美国亚利桑那大学助理教授克里斯托弗·克莱因在一份声明中说：“如果‘帕克\’进入了‘阿尔芬点\’之下，我们就可以说它进入太阳大气层并‘触摸\’到太阳了。”

此前，最接近太阳的人类探测器是德美两国共同研制的“太阳神2号”，它曾于1976年飞至距太阳表面约4300万千米的地方，是计划中“帕克”与太阳表面最

近距离的约7倍。

酷热高温都不怕

太阳表面温度约6000摄氏度，而位于太阳大气最外层的日冕可达上百万摄氏度，“帕克”如何耐受得住太阳之火而不被烧化呢？

美国航天局说，尽管日冕温度高得惊人，但因为物质密度低，可导热粒子稀少，对航天器的影响实际上并没有想象中那么大，这就好像手在热烤箱里能比在热水里坚持更长时间。按照他们的计算，“帕克”进入日冕后，面向太阳的那一面将仅被加热到约1400摄氏度，尽管这个温度也足以让铁熔化。

更重要的是，“帕克”面向太阳的一面装有由轻质碳复合泡沫制成的防热罩，表面涂有白色陶瓷涂料反射阳光，使探测器内部的工作环境可维持在30摄氏度左右。

“帕克”探测器上也有设备没有躲在防热罩后，其中一个是被称为“法拉第杯”的传感器，用来测量太阳风中离子和电子的相关数据。“法拉第杯”使用钼合金制成，其熔点高达2349摄氏度，而为它产生电场的芯片由钨制成，熔点高达3422摄氏度。

另外，设计人员采用金属铌制造电线，并用蓝宝石晶管来隔热，防止电线被烤化。

“帕克”探测器上还有多个高温保护机制。比如，研究人员在防热罩阴影的边缘安装了多个传感器，一旦某个传感器探测到阳光，便会通知中央电脑，“帕克”探测器随即自动纠正姿态，确保内部仪器安全。

四大仪器解谜题

费尽心机探测太阳，并非只是满足“奔日”梦想，人们对太阳的了解还远不充分，其中一个主要的未知领域是日冕物质抛射和太阳风形成等太阳活动。比如，科学家尚不清楚太阳风中的粒子如何获得加速度。

为回答这些问题，“帕克”探测器搭载了四大仪器，分别是测量日冕电场和磁场的FIELDS、记录太阳风中粒子速度、密度和温度等数据的SWEAP、直接给太阳日冕拍照的WISPR以及测量粒子能量及种类的ISIS。

美国航天局说，“帕克”探测器将在日冕层展开近距离观测，希望能“革命性改变对太阳的认识”。同时，这项任务也将增进对其他恒星的认识，并有助更准确地预报重大空间天气事件，从而更好地保护人造卫星、宇航员以及地球上的电网和飞行器等。

“帕克”探测器以曾提出太阳风存在的美国物理学家尤金·帕克的名字命名。看着“帕克”升入云霄，这位91岁的老人在美国航天局电视直播中说：“我想说，哇，开始啦，接下来的几年我们将会学到一些新东西。” （本组稿件均据新华社）

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