·他山之石·国外如何治理“僵尸车”

英国 违规停车受重罚

英国媒体曾报道了一个典型的“僵尸车”案，一位女士在小区非正常停车位停车1年，被停车管理公司罚款1.8万英镑。英国伦敦的停车场几乎都是私有，车辆长期违规占位，就会受停车管理公司的处罚和追讨。停车管理公司会先锁车，同时委托讨债公司上门对车主进行罚款追讨。如果拒不执行，公司就会将车主起诉至法院。

美国 拖车公司权力大

处理违章停车的方式很简单，物管公司、房东、市民发现“僵尸车”后，即可打电话给拖车公司，拖车公司上门服务拖走车辆。美国对于违规停车设计了一套处理流程，对拖车公司予以法律授权，替代了警察、物业的角色，由其来负责解决拖车、停放、收取费用。

新加坡 纳入征信黑名单

为解决城市拥堵，新加坡对车辆购买收重税，限制全国车辆总数，新加坡的私家车主开车成本非常高，所以“僵尸车”非常罕见。出现了“僵尸车”，处理的方式挺简单，如是政府开发建房（相当于我国的经适房），就由建屋发展局贴条、拖走，累计计费，并计入个人征信“黑名单”。如是私宅小区，就由物业公司把车拖走，然后跟车主打官司。

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