智能房车有望“上路”

■ 本报记者 何珂

推开车门，你看到的不是一排座椅，而是一个接近30平方米的家——正对面是电磁炉、厨具，可以做饭；墙上挂着电视和空调；右边是四人位餐桌；左边有卫生间、双人床等。 8月25日，位于寿蜀产业园的安徽金诚生产基地内首批房车下线。

房车，又称“车轮上的家”，主要分为自行式房车和拖挂式房车两大类。自行式房车是建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，兼顾了住宿和运输。拖挂式房车，需要专门诸如小汽车、搬运车之类的机械车辆来进行牵引。 “近两年，房车市场方兴未艾，吸引了不少人的目光，大家都以为开着房车去旅游很方便，实际上却面临着水、电、排污等难题。 ”据工作人员介绍，这次下线的房车是国海科技有限公司自主设计研发出品的 “新能源智能房车”。 “你看，这些房车的车顶上都安装有新型光伏太阳能，车顶的太阳能热量足以满足车内电视、空调、洗浴、灯光等相关设施的用电量。一旦出现下雨阴天等太阳能不足的情况，房车还可以用自身配置的电瓶维持用电。 ”

“目前不少车企推出了多款房车，但新能源智能房车还没有。 ”安徽国海科技有限公司董事长王正荣打开一款手机APP，一边展示一边说，“智能房车应用自动化控制系统，采用物联网智能传感技术，使用者可以通过手机软件远程控制车内设备，保障房车居住者的安全性、舒适性和智能化的需求。 ”

据了解，近两年来房车市场发展迅速，2012年我国房车销量约为2000台，而目前房车保有量超过2万辆。但这一市场跟国外相比还非常“小众”。在国外，房车已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，有相当一部分人选择开着房车，和家人一起游走全国各地，甚至跨国旅行。据美国房车协会调查数据显示：美国有800万人常年居住在房车内，9%~10%的美国家庭拥有房车，每户家庭年使用房车50天以上。

“早几年，房车遭遇上牌难、上路难等问题。 2014年9月，国务院发布了 《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，指出要积极发展休闲旅游度假，建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施。这些难题随之迎刃而解。 ”一位业内人士告诉记者，目前，7座及以下的房车是以旅行客车的分类上牌，但车长超过6米的房车需要登记为货车牌照，拖挂式房车则需要上拖挂的专用牌照。此外，国产房车上牌，车型必须是工信部汽车公告目录里有的旅居车产品型号。

“安徽省规划未来3年新改扩建自驾车（房车）营地、露营地50个。 ”王正荣说，“在多项利好政策的推动下，房车市场将迎来春天。 ”

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