国产大功率机车首次登上“世界屋脊”

8月15日，拉日铁路（拉萨至日喀则）正式开通运营，中国北车研制的和谐N3高原型火车头亮相“天路”，担当客运和货运牵引职责。这是国产大功率机车首次登上“世界屋脊”。而此前青藏铁路采用的大功率机车主要依赖于美国进口。

青藏铁路公司有关负责人表示，世界最高峰珠穆朗玛峰位于日喀则市南部。由于和谐N3型机车最高时速可达120公里，从拉萨到日喀则仅需3个小时车程，缩短了从拉萨到珠峰的时间，实现拉萨至珠峰一日通达，游客坐火车看珠峰不再是梦。

青藏铁路向珠峰方向延伸251公里

连接拉萨和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路15日开通运营，使世界海拔最高的青藏铁路向珠穆朗玛峰方向延伸了251公里。

拉日铁路于2010年开工建设。由于地质条件复杂、桥隧比例高、环保投入大，拉日铁路每米造价超过5万元，是目前我国在高原地区修建的造价最高的铁路。

链接·拉日铁路

拉日铁路（拉萨至日喀则）全长251公里，地处青藏高原西南部西藏自治区境内，东起青藏铁路终点拉萨站，向南沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县、曲水县，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经尼木县、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。最高运营时速120公里，年货运量830万吨以上。

（均据新华社）

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