“坡起不溜车”首进中高级车 ——解析第八代索纳塔上坡辅助系统

HAC（Hill-start Assist Control）上坡辅助系统，是在ESP系统的基础上进一步开发出来的系统。当车辆在坡路停车后重新起步时，系统会自动控制制动器几秒的时间，防止车辆下滑，从而提升坡路起步时的行驶安全性。它一般出现在SUV和豪华轿车上，如奔驰E级、宝马5系等，而将于4月8日上市的北京现代第八代索纳塔创先河地将这项技术带到了中高级车市场。

在与第八代索纳塔同级的中高级轿车市场中，绝大多数车型目前均未配备HAC上坡辅助系统，可以说，在这一点上第八代索纳塔开创了先河。HAC上坡辅助系统看起来并不复杂，但却非常实用。有了HAC，驾驶者可以在不拉手刹的情况下坡上起步，抬开刹车时，车辆将会继续保持制动2秒，给驾驶员留出“倒脚”（由刹车踏板转向油门踏板）的时间，使驾驶员不至于手忙脚乱，轻松做到“坡起不溜车”。

第八代索纳塔是北京现代针对个人用户推出的高品质智能车型，在年初的各大媒体和权威机构评选中，第八代索纳塔被百余家媒体评为“2011最值得期待车型”；其“品?智?生活”的全新生活理念也为消费者熟知和喜爱，未上市就积聚了相当高的人气。

而“HAC上坡辅助系统”，亦是对“品·智·生活”产品理念的诠释，有了它之后，无论是上下班代步还是周末自驾游，对驾驶者来说都多出了一重保障；不管是地下车库、高架斜坡还是崎岖山路，HAC上坡辅助系统都能轻松应对。

从第八代索纳塔在计划引进国内之初，就给出了比美国版本多出8项尖端科技的配置单，包括智能迎宾灯光系统、驾驶席通风座椅、紧急制动提醒系统、后视镜倒车影像等，使得中国版第八代索纳塔成为在全球市场上高端、智能的索纳塔版本；而在中国市场范围内，第八代索纳塔又率先在同级车型中配备HAC，将中高级轿车的安全性与便利性推向新高度。

杨治钊

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