随着亚马逊宣布取消在纽约的第二总部计划,越来越多人开始追问科技究竟会如何影响城市。有人对各种黑科技寄予厚望,认为技术能解决积重难返的都市病。也有人对所谓宏伟蓝图表示警惕,科技巨头是蓝图的起草者,而大部分城市居民却被隔绝于讨论之外。人们担心,会不会被大资本“抛下”?它是城市未来的唯一选择吗?
最近,加拿大多伦多的又一个智慧社区计划遭到大规模抗议。
城东的码头区(Quayside)原本是一处闲置的工业区,12英亩(约合48652平方米)的土地上是停车场、低矮的建筑物和零星的筒仓。
2017年,一间名为“人行道实验室”(Sidewalk Labs)的公司“认领”了这片荒地,计划投资5000万美元,希望将其打造为世界首个基于互联网之上的智慧街区。人行道实验室和谷歌同属Alphabet旗下,专注城市创新。
多伦多政府与人行道实验室合作,成立了一个专门的机构“多伦多滨水公司”(Waterfront Toronto),负责该区域的改造及其相关事宜。
此前,多家媒体曾报道过这个智慧街区,人们希望新技术能够改善污染,缓解交通拥堵,并解决住房问题。
多伦多码头区智慧街区的效果图 视觉中国 图
未来,码头区将在地下挖掘隧道,机器人将在这里派送包裹和清运垃圾。无人驾驶班车和机器人出租车队将在区域内为乘客服务。人行道实验室还设计出了能自动融雪的人行道,以及自适应的交通信号灯。
码头区还有一个“数字层”,利用传感器追踪使用者,获得数据,比如公园长椅的使用情况、厕所的用水量或是道路噪音。人行道实验室表示,这些庞大的数据将使得码头区变得高效、宜居和可持续。
根据开发计划,2018年开发者将在多伦多选择几处试点,先进行技术测试,以获得民众支持。等到详细的方案通过,码头区有望于2020年正式动工。谷歌的加拿大总部也将迁入该区域。
此前,包括隐私和数据安全在内,一系列问题就曾引发争议。“数字层”的传感器究竟会收集哪些数据,谁会有使用权限,这些数据将被存放于何处,由谁监管……
人行道实验室曾作出回应,他们不会出于商业目的使用或出售个人信息,并允许其他企业和机构共享数据。为此,多伦多滨水公司还专门聘请了一名前联邦隐私专员和一名前安大略省隐私专员作为顾问。
“人们总能选择要不要在手机里安装一个应用,但没人能轻易退出自己居住的社区”,Kelsey Finch是智库未来隐私论坛(Future of Privacy Forum)的成员,此前她接受了《经济学人》的采访。和Finch一样,许多人表示,科技大公司为推进开发作出的承诺并不可靠,特别是各国政府在数据隐私和安全方面的法律框架滞后于新技术。
该开发计划最初于2017年10月发布,加拿大总理特鲁多参观了孩子们搭建的城市模型 视觉中国 图
今年2月,《多伦多星报》透露,人行道实验室对于这项开发计划有着更大的野心。尽管划拨给该项目的土地只有12英亩,但文件显示这只是个开头,这间公司希望沿着滨水区域打造350英亩的空间。
人行道实验室还提出,将考虑赞助该区域范围内的各种基础设施,比如轻轨线延伸段,以及地下空间,以此抵扣开发投入。此外,他们还要求参与未来物业费等收入的分成。此前,该公司公开的一份提案中做过估算,未来三十年,地价上涨带来的税费收入将达到60亿美元。
2月底,多伦多居民发起了一场名为#BlockSidewalk(“抵制人行道”)的抗议行动,他们在码头区聚集,人们也可以通过网络渠道参与联署,在公开请愿书上签字。
此外,抗议者还表示,他们希望能找到城市设计师重新设计一份码头区的效果图,谷歌兄弟公司提出的这份方案不能代表这座城市的未来。
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