“海豚”直升机载着中国第34次南极科考队员降落在位于南极罗斯海的韩国科考站进行友好访问(2月10日摄)。
过去5个月的南极科考中,“雪龙”船载的“雪鹰12”和“海豚”两架直升机共配备了来自海直通用航空有限责任公司的8名机组成员。他们出色完成了南极冰情探察、队员运输、吊挂卸货等任务,为在南极科考的“雪龙”船插上了一对“翅膀”。
据多次参加南极科考的直升机机长梁高升介绍,“海豚”直升机就像小轿车,主要运送人员,而最大起飞重量达12.7吨的“雪鹰12”直升机就像大货车。不过,直升机在南极科考中的作用并不只是送人运货这么简单。
2017年12月4日,“雪龙”船在罗斯海被大面积的密集浮冰围困。关键时刻,科考队派出“海豚”直升机从空中探察冰情,找出相对松薄的冰区,使“雪龙”船破冰脱困,及时赶到南极恩克斯堡岛。新华社记者 白国龙 摄
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