小鹏P7靠这把密匙破浪出圈

智能汽车的进阶表达——

小鹏P7。

小鹏P7鹏翼版，综合补贴后全国建议零售价36.69万-40.99万元。

车载小P演绎“智能”变革“传统”。

今年8月，小鹏汽车登陆美股市场，斩获了资本的青睐。

“中国智造”智能电动汽车远抵北极圈交付！这是小鹏汽车在市场端“走出去”的最新落地进展。12月21日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，“我们为成功向挪威用户交付而感到非常激动。挪威是我们开拓欧洲市场的第一个关键里程碑。我们相信智能汽车是一个国际性产品，小鹏汽车更立志在智能电动汽车赛道上成为全球领跑者。”

当天，小鹏汽车正式交付首批向挪威市场出口的100辆G3智能纯电SUV。新车用户分布于挪威28个城镇，其中有来自位于北极圈的北部城市博德的用户。这标志着中国智能电动汽车具备胜任极寒天气使用的硬核实力，同时对成熟的欧洲市场具备更强的适应能力。

无独有偶，小鹏汽车目前面世的产品除了G3，还有与国际汽车品牌角力的智能轿跑P7。今年第四季度，小鹏P7鹏翼版在广州车展上完成首秀，综合补贴后全国建议零售价36.69万-40.99万元。它身披百万级超跑才可能配置的剪刀门，以及专属超闪绿外观涂装，内藏众多智能驾驶“黑科技”，惊艳亮相，意味着P7车系矩阵得以丰盈，持续加强市场攻势。

特别是P7在智能化层面的不断精进，让小鹏汽车作为全栈自研量产车企，在“新四化”水平上大步向前，其智能实力再一步进阶，备受行业和市场的关注。□泽宇 （图片由小鹏汽车提供）

P7鹏翼版展现硬核实力

小鹏汽车用“一款为富有突破、探索精神玩家打造的具备探索精神的P7旗舰新品”来形容和定位P7鹏翼版。

该车型基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，标配XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统。由此可见，小鹏P7鹏翼版对建造智能音乐座舱孜孜以求，更将推动智能驾驶水平进一步提高。

据介绍，基于中国特殊道路场景，小鹏P7将首次搭载NGP高速自动导航驾驶。该功能从场景、架构、硬件等多个维度，在领航辅助驾驶系统上领先国内同侪。

此外，属于XPILOT 3.0的停车场记忆泊车功能，作为首个可量产且不依赖于停车场改造的自主泊车系统，更将其能力从停车位扩展至停车场。由点到面的变化，展现了小鹏P7在智能化层面突围的硬核实力。

车载小P如何用“智能”变革“传统”

凭借中大型轿跑身材、4秒级百公里加速等性能，小鹏P7展现了比肩百万级豪车的驾驭乐趣，其标配的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，可适应我国道路情况及用户实际需求，同时具备智能数据学习与成长能力，这让小鹏P7为更多消费群体所熟知。

如果说，智能驾驶“黑科技”让电动汽车如虎添翼，那么小鹏P7以全新Xmart OS 2.0车载智能系统为核心打造的智能音乐座舱，则以强大实力和创新科技，演绎出当下汽车市场用“智能”变革“传统”的脉络。

适逢其盛，躬身入局。虽为百年汽车产业的后来者，2018年初，小鹏汽车却率先在美国CES国际消费电子展首秀，与偌大展场上的全球性前瞻科技“比武”。如今，小鹏汽车智能音乐座舱以全球首创的全场景语音功能为核心，展示出“更懂中国用户”的智能实力。

不是停留在简单的一句“你好，XX，请打开天窗/空调”，小鹏P7所搭载的智能音乐座舱，以软硬件一体化的智能能力将用户体验成倍放大。当你坐入车内，车载“小P”会主动语音问候，还会根据节日，对你说“XX节快乐”。此外，“小P”还会主动根据车辆运行状态、行驶状态，语音提示推荐车控、充电、智能驾驶等先进服务。

这样的智能音乐座舱实现了一次唤醒、多次对话、随时打断、不受打扰、上下文对话，并可一句话执行用户定义命令组合。为驾乘人员提供更自然、低学习成本、低使用成本的智能人机互动能力。简言之，它基于智能网联，连接车与人、车与车、车与场景，提供便捷高效的移动解决方案。

在此基础上，音乐被看作是触发引擎和感官的按键。小鹏P7在降噪和智能动态音效上实现联动，打造车内优良声场，音效和视效共同营造沉浸氛围，让智能电动座驾变得更具生动感，更能打动人。

小鹏与汽车智能化进程共舞

“百年未有之大变局”——对于汽车行业所处“新四化”这一变革的十字路口，行业和市场用这样一句话进行形象比喻。

在智能化、电动化、网联化、共享化助推的汽车“新四化”进程中，一众主机厂和汽车产业上下游企业均已上路前进，加速推动更深层次的变革发生，从供给侧一端为消费市场祭出“撒手锏”。小鹏汽车精心谋划“药方”，将“智能”与“电动”作为锚定的方向，通过强化全栈自研能力实现精准“施药”，驱动企业走向汽车智能化蓝海的深处。

与世界同步，与中国同频。今年8月，小鹏汽车登陆美股市场，斩获了资本的青睐，同时收获了市场对来自中国智能汽车企业的信心。“过去6年，我们做了一件大胆的事情，我们一直坚信，智能汽车是未来。”何小鹏说：“迈过这个台阶，我们会有更多的粮草、更多的信任、更多的支持，来迎接智能汽车时代真正的到来。”

登陆美股市场以来，小鹏汽车在今年下半年频频传出捷报，公司市值跻身造车新势力前列。可以说，智能汽车如今被全球市场广泛认可，“智能”对于传统车企和新势力车企来说，均是面向未来的“压舱石”。小鹏汽车麾下产品鏖战激烈竞争的汽车市场，更是握紧了“智能”这把密匙，正在赢得不同代际的消费群体。

随着为智能化的自主研发加大投入，小鹏汽车产品实力抢先于行业再一步进阶，破浪前行，“出圈”的声量进一步扩大，已是中国新能源汽车阵营中一股强劲的头部“智能”力量。

这样的力量是具有代表性的，它会推动行业变革驶向更好的方向。过去，很多人都认为激光雷达受限于成本，不能在车上进行规模化搭载。2021年，小鹏汽车将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。小鹏汽车逆势而行，将“不可能”变为现实，深化发展智能化的实力，这样的举动将对普及自动驾驶具有积极意义。

新闻推荐

3400点得而复失个股临近年关剧烈分化

本报记者林珂连续反弹两个交易日后大盘再度回落。沪指周二小幅高开，早盘短暂回到3400点整数关口上方后便开始震荡回落...