据证券时报,波音盘前涨幅扩大至4.3%,消息称,美国联邦航空管理局批准波音737Max复飞。
对此,中国民航局方面回应澎湃新闻记者,维持此前三原则不变。
10月22日,中国民用航空局局长冯正霖在国新办发布会上表示,737MAX-8的问题,对中国民航局来讲也是高度关注的问题,因为我们停飞的机队在世界各国是最多的。当然,737-MAX8复飞的问题,我们和FAA、波音公司、欧盟的航空监管机构都保持着技术合作和联系,波音公司总裁也已经跟我谈了两次关于复飞的问题。
他表示,应该讲,中国民航率先在全球停飞737MAX-8,是基于对安全隐患“零容忍”的理念和对航空运输安全高度负责的职业精神来要求的,是对人民群众生命安全的高度负责。在复飞问题上,我们也是这个态度,首先要确保737MAX-8的设计更改是安全可靠的。
他提到,我们在和FAA、波音公司交换意见时,明确提出了中国民航复飞的三原则:
飞机的设计更改必须获得适航批准;
驾驶员必须得到充分有效的训练;
两起事故的调查结论必须是明确的,而且改进措施是有效的。
冯正霖表示,基于这三个原则,我们没有为737MAX-8的复飞设定时间表,只要符合这个要求,我们是乐见复飞的,但是达不到要求,或者不符合“三原则”,那我们还是要继续严格的适航审定,确保安全。
截至发稿,波音方面表示批准复飞消息尚待确认。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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