涉嫌造假、创始人辞职，卡车界的“特斯拉”要凉了吗？

记者 | 彭强

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在遭受严重的造假指控后，美国氢燃料电池卡车制造商尼古拉公司（Nikola，下称尼古拉）的创始人宣布辞职。

当地时间9月21日，尼古拉发布声明称，创始人Trevor Milton自愿辞去公司CEO及执行董事长等职务，公司董事会成员、通用汽车前副主席Stephen Girsky接任执行董事长。

尼古拉并未在声明中提及Milton离职的原因。但市场及彭博社等多家外媒，都将其离职归因于公司遭遇造假指控。

9月10日，沽空机构Hindenburg Research发布一份做空报告，指控尼古拉多次在技术层面欺骗投资者。

Hindenburg Research在做空报告中指出，2016年-2020年期间，尼古拉多次对外谎称实现氢燃料电池技术突破，伪造其原型电动卡车在公路上正常行驶的视频，并虚报天然气井、太阳能电池板等资产和技术等。

9月11日，尼古拉发布声明反驳Hindenburg Research的指控，称做空指控“错误且具有误导性”，该指控只是为了操纵公司股价，并在公司股价下跌中获利。

9月8日，尼古拉和美国通用汽车达成协议，后者将耗资20亿美元收购尼古拉11%的股权，并计划2022年之前为尼古拉生产其电动卡车产品Badger。

对于尼古拉是否存在造假行为，美国证券交易委员会（SEC）正在进行调查。

尼古拉由Trevor Milton创立于2015年，总部位于美国亚利桑那州，是一家专注生产氢燃料电池和纯电动卡车的生产商，旗下产品包括重卡、皮卡、全地形越野车等。

2016年，尼古拉发布其首款氢燃料电池卡车Nikola One，此后又陆续发布两款电动卡车、一款小型皮卡以及摩托艇等产品。截至目前，尼古拉尚未推出量产产品。

今年6月，特斯拉以收购VectolQ公司的形式，在美国纳斯达克完成借壳上市，成为全球首个IPO成功的氢燃料整车制造厂商。VectoIQ 公司是一家纳斯达克上市的空壳公司。

尽管尼古拉未推出任何一款量产产品，且公司经营持续亏损，但其上市后，股价经历暴涨，最高时刻达到95美元（约合人民币643.6元）/股，市值也一度逼近320亿美元（约合人民币2168亿元）。

因此，尼古拉被称为卡车界的“特斯拉”。

如今，因造假指控遭遇重创，尼古拉又被华尔街见闻等外媒扣上了卡车界“瑞幸”的名号。

创始人辞职消息传出后，尼古拉股价在9月21日开盘后暴跌27%。截至当天收盘，股价跌幅缩小至19%，收于27.58美元/股，市值约为104亿美元（约合人民币705.5亿元）。

今年2月，瑞幸咖啡也因做空机构的报告，股价遭遇暴跌。

Milton现年38岁，拥有尼古拉23%的股份，也是该公司最大的股东。

在辞职协议中，Milton同意放弃价值约1.66亿美元的公司股权，以及一项总价值为2000万美元的顾问咨询收入。

通用汽车在9月21日表示，公司仍将继续推进与尼古拉的合作，并表示双方的整体目标是让每个人都乘坐电动车，并加速这一进程。

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