特斯拉新型电池能量密度提升5倍

特斯拉在北京时间23日凌晨召开年度股东大会和电池投资者日活动。在大会上，特斯拉发布了全新“4680”型电池，续航里程提高16%，新电池能将每千瓦时的成本降低14%。

据了解，全新“4680”型电池是特斯拉自己设计的，这款无极耳电池为48毫米直径，80毫米高。与国内学术界追求全固态电池不同，它取消了产生很多热能的极耳，解决了高能量密度的散热问题。长度为80mm，能量密度提升5倍，电力相比有极耳提升6倍。而在此之前特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，电池日上所有产品均要到2022年实现量产。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能，但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。

马斯克表示，使用生硅阳极，电池组的每千瓦时价格将降低37%；如果我们最大限度地利用镍，把钴减少到零，我们可以使价格降低50%。马斯克表示，到2030年电池产量将达到3万亿瓦时，期待上海工厂实现100万辆汽车/年的产量目标。大约三年后，我们有信心能制造出一款非常吸引人的，价格为25000美元的全自动驾驶汽车。尽管受到了疫情影响，2020年特斯拉销量仍将增长30%~40%。据《证券时报》

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