记者 | 周小飏
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身陷“连还债”风波的深圳市比克动力电池有限公司(下称比克电池),12月26日在郑州召开了2020年供应商大会。
界面新闻记者从比克电池获悉,在这场供货商大会上,比克电池与当升科技(300073.SZ)、容百科技(688005.SH)、贝特瑞、江西正拓、星源材质、天津金牛、东莞杉杉等十余家新能源供应商签订了战略合作框架协议。
容百科技与当升科技,亦是近期卷入比克电池“连环债”风波的供货商。
11月6日,科创板上市公司容百科技公告称,公司对比克电池的应收账款及应收票据合计2.08亿元。其中,逾期账款及已到期未兑付汇票合计2.06亿元,存在无法回收的风险。
受此影响,11月7日,容百科技开盘大跌14%。
11月11日,当升科技也在回复深交所问询时称,对比克电池尚有约1.35亿元的应收账款余款,截至当日,已计提坏账准备2934.56万元。
12月15日晚间,容百科技再次公告称,比克电池未能按期、足额支付其两期还款,至今收到的回款金额仅占还款协议约定总额的3.82%,拟对比克电池应收款项单项计提坏账准备比例提高至40%。
容百科技还表示,其起诉比克电池已获法院立案受理。
当升科技也采取了法律手段,对比克电池23条生产线申请诉中财产保全措施,这包括比克电池的全部动力电池生产线。
比克电池成立于2001年,总产能8 GWh。其中,7 GWh圆柱电池产能分布在深圳和郑州,另有0.5 GWh方形电池产能在深圳工厂,0.5 GWh聚合物电池在郑州工厂。
受补贴大幅退坡影响,今年国内部分新能源汽车企业出现生产和回款困难。
比克电池正是受众泰汽车和华泰汽车回款不力拖累,不能及时归还对上述供货商的欠款。其中,比克电池对众泰汽车有6.21亿元应收账款,对华泰汽车有约3亿元应收账款。
就拖欠货款事宜,比克电池已与众泰汽车、华泰汽车进入诉讼审理阶段。
目前看,上游材料供货商表现出愿意与比克电池抱团取暖的态度。
当升科技副总经理关志波称,当升科技作为锂电池正极材料生产商,与比克电池已有十多年合作,寒冬当下,希望与比克电池能持续合作共赢。
容百科技总裁刘相烈在会上表示,过去几年,通过与比克电池深入合作,特别是在高镍方向的共同研发,容百科技综合能力大幅提高,容百科技将和众多合作伙伴一道,助力比克电池发展。
据真锂研究的统计数据显示,11月,在中国的锂电池装机量排名中,比克电池位列第17名,镍钴锰(NCM)型锂电池装机量为32.21 MWh,同比下降86.39%。
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