半岛全媒体记者　贺鑫一前

半岛全媒体记者贺鑫一

前面还说着“2017年你好!”转眼已至7月中旬,一年中最热时节的到来!这也意味着,车市将迎来销量疲软的苦日子,这段时间市场销量如何?对此,记者专门在上周六、周日到青岛各大4S店转了一圈,发现客流量并不像记者想象那么少,而是呈现出淡季不淡的情形。销售顾问普遍表示,淡季是完成销量任务的关键时机,经销商会给出多项优惠,来让消费者捧场。

探访看车的人并不少

7月9日下午,记者来到了重庆南路汽车贸易大道,从南往北逛了一大圈,发现来购车的消费者并没有想象中那么少,其中既有已经看了很久前来订车的准车主,也有刚开始准备选车的“菜鸟”,看车的、问价的、谈精品赠送的……显然,相比两个月前,各家4S店虽然客流量没那么多,但下降得并不明显。记者注意到,即使人流最少的一家日系品牌4S店,当时也有5组人来看车,而像大众、通用这样的德系和美系合资品牌,店内看车的人达到7组。

刘特和父母利用周末的时间,专门从城阳赶到重庆南路来看车。刘特说:“这次来重庆南路,主要是看价格上有没有更多优惠,如果价格更低,我们就直接订了。”记者注意到,像刘特这样一家人组团来看车的情况真不少,而4S店的销售顾问也告诉记者,目前消费者以家庭和情侣为主,极少有一个人来看车的,这说明“有效客户”比例很大,随便看车的人并不多。一汽大众大栏4S店的销售顾问更是直截了当地表示,“一天到店的几十组客户里,八成以上是有十足购车意向的,不留信息随便看的人极少。”

记者在韩亚4S店内看到,家住市北区的范先生正在交钱,他购买了一辆起亚K5。“今年5月份,我刚买了一辆KX5,主要是自己用来跑工地,这车皮实而且价格也不贵；这次来买K5是给老婆和孩子用的,老婆上班、孩子夏天上学很热,买辆轿车很有必要。”的确,在采访中,有不少消费者是冲着淡季优惠而来,据消费者普遍反映,看好的畅销车优惠幅度与5月份基本相仿,并没有明显变化。

现状库存压力不大

记者逛完了重庆南路上的各大韩系、日系、美系、德系4S店,每家店里面都有几组意向客户。据多家店的销售经理表示,一个普通4S店月销售少则100辆,多则二三百辆,而交车的周期则根据库存量的多少有所不同。

的确,库存量能反映生产环节与销售环节的节奏是否一致,在去年和今年的淡季,不少汽车品牌的库存量明显高出1∶1.5的“警戒线”,尤其是部分自主品牌车型,库存量曾经一度飙高至月销量的数倍,让业内为之担心。就年中车市来说,库存量直接关系到优惠的多少,那些库存量较大的车型为了回笼资金,往往不惜血本甩卖；而那些库存量较少的车型,一方面总经理要向厂家要资源,另外一方面,4S店要充分保证每辆车的利润率,卖好手上的每辆车,销售顾问手上的优惠权限就小了不少。可以说,与优惠幅度关系最大的,就是库存量。

“我们店在库存警戒线之内,库存系数大约是1∶1.1,远远低于1∶1.5的警戒线。”“我们现在是1∶0.9,也就是说,现在的库存量不足一个月的销售量,所以没有什么压力可言!”……在问及库存量时,多家4S店都没有了“如履薄冰”的感觉,在卖车上并不是太着急。“说实话,和去年同期相比,今年销售量真只能和去年持平,但厂家定的任务量也低,也没有压货,今年库存量比较高的时候就是3月份。”青岛成达集团市场总监吴玲说。

当然,并不是每个车企的日子都这么舒服,据记者了解,部分豪车品牌与部分自主品牌在库存量上还是很有压力的,豪华品牌主要是由于厂家大力压库所致,而自主品牌是由于销量减少所致,他们接下来还会有更大的优惠动作,来消化库存的压力。

优惠抄底分车型

消费者年中买车,等的就是个优惠,不过有业内人士说了:“年中买车就像买股票,看得准赶上了,就能够抄个大底；看不准就容易买在高位上,所以,年中抄底一定要分车型。”

据记者调查了解,每个品牌根据库存情况、任务完成度以及厂家支持的力度不同,主流车型的优惠表现也有很大不同,有些车型优惠减少,有些车型则大幅降价。以一汽大众迈腾为例,其旗下的全新迈腾优惠可达1.8万元,上汽通用别克旗下的新君越优惠则达到了3.4万元。可以说,优惠的多少与厂家的产量、经销商的库存量关系巨大,消费者要做到心中有数。

新车价格松动快

随着车市竞争的激烈,新车上市的速度也有所加快,而新车上市经过半年的价格坚挺期之后,往往也会有价格松动,中级车有一两千元的优惠,并获赠送些礼包实属正常。

“现在新车上市的频率太高了,以前都是6年上一款换代车型,现在1年就要小改款,否则没法适应市场需求。”业内人士刘侃说,现在新车上市3个月之后,甚至能达到万余元的优惠,从这个意义上来说,卖车不像以前那么赚钱了。

另外,消费者购车还应该留意提车周期。“我现在真不知道怎么办好了,5月中旬订了一辆SUV,本来说是一个月到货,现在销售人员又改口说是2个月,我真害怕国庆节都提不到车啊”,曲先生不久前向记者“求助”,想赶紧提车,“再加点装饰费都没问题,只要能尽快上车”。

说起来,曲先生所碰到的情况并不少见,购车需要注意提车时间,据记者了解,现在不少紧俏车型提车周期都在20天以上,甚至有些车型提车要1个月至2个月,尤其是那些特殊颜色的车型,厂家只接受订单,那提车就需要漫长的等待了。在这里需要提醒消费者,如果着急用车的话,尽可能选择比较大众的颜色。

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