“黄马甲”运动考验马克龙政府

从11月17日开始，被称为“黄马甲”运动的抗议活动连续三个周六在法国各地上演，12月1日甚至在巴黎发生暴力事件。面对这一执政以来最大危机，法国总统马克龙被迫作出妥协，暂停提高燃油税。但有分析人士指出，“黄马甲”运动目前已经演变为民众对生活和改革表达不满的一个“窗口”，法国政府的举措很可能治标不治本。

“黄马甲”运动始于汽车司机在社交网络上的一项请愿，目的是要求法国政府降低燃油价格。由于法国法律规定车内必须备有一件黄色荧光马甲，司机们便身穿马甲封路表达诉求。借助于社交媒体的传播，这项抗议活动很快便发展成声势浩大的“黄马甲”运动。在11月17日、11月24日和12月1日的三个周六里，全法国共有数十万人参加了抗议，12月1日巴黎的抗议活动甚至演变为暴力骚乱，被不少媒体视为巴黎近几十年来发生的最严重骚乱。

“黄马甲”运动的导火索是法国政府决定从2019年1月1日起继续提高燃油税。据法国媒体报道，今年以来法国的柴油价格上涨了约23%，汽油价格上涨了15%，分别达到每升1.46欧元和1.55欧元，高于欧盟均价1.38欧元和1.39欧元。不少法国人尤其是住在大城市以外的人认为，在购买力未提高的情况下继续加税将令他们的生活水平进一步下降。

面对突如其来的抗议浪潮，法国政府一方面表示将倾听抗议者的意见，另一方面对暴力事件坚决反对。马克龙起初并不愿妥协，但在12月4日，法国总理菲利普发表电视讲话，宣布将延期6个月上调燃油税，与此同时，今年冬天将不会上调天然气和电力价格，且暂缓实施统一柴油税和汽油税等措施。针对抗议者提高购买力的要求，菲利普还提到政府有降低居住税、降低工资分摊金和提高低收入者的奖金等措施。

有分析人士指出，法国政府的上述举措意在回应抗议者的核心诉求，但目前抗议已经演变为对马克龙政府多项改革措施以及贫富差距加大等现实表达不满，想要平息这一运动恐怕并不容易。上任一年多来，马克龙政府接连在劳动法、国有铁路、教育以及税制等方面实施改革，这些措施不仅未能提振法国经济，反而使不少民众生活负担加重。法国智库法国经济形势研究所发布的报告就显示，中产阶级受加税措施冲击最严重。

在法国政府宣布延期上调燃油税后，还是有不少抗议者在网上表示将在12月8日举行第4轮抗议活动。有分析认为，“黄马甲”运动的社交媒体性质意味着抗议者成分复杂且缺乏组织，这增加了政府与抗议者交涉谈判的难度。而对于马克龙政府来说，找到提振经济和保障民生之间的平衡点才是执政之重，这正是菲利普决定就税收和公共开支问题进行公开辩论的原因所在。

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