悉数中级车市场的“四宗最”

提起乘用车,中级车是绕不过去的坎儿。哪怕是外行人,都知道“得中级车者得天下”。今天我们换个话题,聊一下中级车市的“四宗最”。

NO.1颜值谁“最”高

以前,整个乘用车市场更加关注实用性。“颜值”的出现带来观念上的改变,汽车厂商自然也要把握消费者的心理。当下的很多中级车也在造型上颇下功夫,致力于打造集实用性和观赏性于一身的车型。把“颜值”放在第一的位置,也是因为现在“颜值”已经成为影响消费者购车的重要因素。

要比拼颜值,法系车本身有着天然的优势,法国人与生俱来的审美给法系车带来新的灵感。新一代东风标致308是法系车“高颜值”的代表,同时也是最早把“颜值”这一概念引入到中级车市场的,标致全新一代设计语言已经成为“高颜值”的标签。外形设计融入了标致的品牌文化,整个前脸像是一头凌厉的狮子,一条黑色钢琴漆材质的面板贯穿尾部,再搭配LED狮爪尾灯,辨识度极高,内部i-Cockpit唯我座舱,兼具设计感与科技感,极具未来主义的色彩,受到诸多年轻消费者的喜爱。

NO.2油耗谁“最”低

油耗一直是这个级别车型消费者极为关心的话题。在1.6L这个级别,油耗表现最好的是新一代308,百公里油耗最低达到5.9L；其余的1.6L级别的车型,百公里油耗也都在6-7L之间。在T动力的发动机中,各车型均表现出色,油耗最低的当属新一代308的1.2T车型,百公里油耗5.2L。

NO.3定价谁“最”低

最受消费者青睐的中级车定价大多在十万至二十万之间,去年9月上市的新一代东风标致308突破了10万大关,定价9.97万元起,从而引起了众多消费者的关注。

当然,定价只是一方面,各车型推出的优惠政策同样也影响着消费者的选择。如今的三、四月份正是各大车企优惠政策集中爆发的时期。新一代308也推出了18期0利率活动,同时还有购置税减半的优惠政策,三四月正值购车的最佳时机。

NO.4潜力谁“最”大

所谓“潜力”,代表着实力已经具备,但是目前没有完全发挥出来。从目前的中级车市场购车人群来看,他们更注重的是车辆的颜值,当然,油耗和价格也是购买中级车时必不可少的考虑因素。综上所述,集颜值高、油耗低、价格低才是最大的潜力王。

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