新一代308欲碾压中级车市场

在这个人人追捧SUV的时代，能够在销量上同日而语的，只有国人一向钟爱的三厢家轿，对于各家汽车厂商来说，这一级别的产品势必要体现出让人心服口服的硬实力，不仅要具备颜值，更要在科技配置上处处领先。放眼市场，全新英朗与朗逸上市之初恰恰是在这两方面高人一筹，但如今新的挑战者已经兵临城下。在通过408占据家用中级车市场的一席之地后，东风标致正在酝酿着新一代308的逆袭。

时尚的外观兼顾豪华质感

如果说上一代308秉承的是法国浪漫主义的设计理念，那么新一代308此番登台注定令人耳目一新，家族最新的设计语言在308上的呈现更为质感化、科幻化。摒弃沿用多年的大嘴设计后，新一代308用精致小巧的点阵式格栅，与锋锐的车灯设计，以及运动感更强的保险杠，为我们描绘出了更年轻向上富有激情的前卫形象。整车大量使用了镀铬材质进行妆点，配合全新的17吋钻石切割双色铝合金轮毂展现出新一代标杆家轿所必须的豪华氛围。而作为最惊艳的部分，新一代308的尾部设计与前辈比起来更加成熟大胆，贯穿车尾的黑色亮面饰板与LED光源的狮爪式尾灯融为一体，辨识度极高。

EMP2模块化平台提供丰富动力

诞生于EMP2模块化平台的新一代 308，提供1.6THP、1.2THP、1.6L自然吸气三种动力配置，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。作为国内玩转涡轮增压的先行者，1.6THP在此级别中的性能表现无需多言，完全可以碾压目前朗逸与英朗的1.4T发动机。而未来栖身于中配车型的1.2THP三缸涡轮增压发动机则有着领先业界的综合表现，体积重量小、共振控制出色，以小博大的1.2THP发动机为消费者提供了充足的动力与高效的燃油效率，完全可以让大众系蓝驱车型所采用的四缸1.2TSI发动机黯然失色。

新一代308预计将在9月25日正式上市销售，而目前的竞品车型朗逸与英朗还尚未传出换代或改款消息，因此新一代308上市后凭借越级的配置、高效的性能以及令人耳目一新的全新设计，很有希望在未来一年中以摧古拉朽之势蚕食二者的市场份额，并对其带来前所未有的压力。而无论重压之下各家品牌会推出怎样的对策，最终的受益者都是消费者。

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