型于寻常外的小众者

天府早报记者试驾宝马X4

■试驾手记

虽然X4的定位只是小众群体，但记者认为，正是有了这些小众群体，才让人知道信仰在宝马品牌的文化中的重要性。X4的推出并不随波逐流，倒是有一些孤傲的味道，而宝马也诠释了X4为“纯粹”二字而生的含义，舍与弃、得与失，X4为那些轻易向市场妥协的车型做了一个完美的表率。它的存在，只是与信仰同行。

初见X4时，它让我想起了法国浪漫主义流派哲学家卢梭说过的一句话：“生活得最有意义的人，并不就是年岁活得最长的人，而是对生活最有感受的人。”如果将X4拟人，那么它对生活的理解则是完整的，无需目的性的存在，只为尊严而生。

年轻化是宝马近年来追崇的理念，虽说X4与它的前辈X3除了外观和一些基本调校存在差别，但X4推出的意义却是X3无法比拟的。宝马将X4定位于SAV，即多功能高级运动轿车，从本身也将X4与更高级别的X6划到了同一阵线。对于稍显中庸的宝马其它X系列车型，X4多的不仅是具有意义的先河车型的名号，它让我体验到的是内心许久未曾的心动。

相信宝马在推出X4时就已想到，它存在的意义比销量更加重要。X4的推出并不是要分食X3的市场份额，作为一款X家族的“异类”，X4摆出了一副“知我者谓我心忧，不知我者谓我何求”的态度。不争夺名利、不屈服市场，宝马将X4很好地定位在了“纯粹”二字上，这在目前宝马对于市场投放车型上也是极其罕见的。

X4继承了宝马家族良好的基因，同时也被消费者称为“小X6”。如果只看前脸，很多人会误认为这就是X6。但由于尺寸比X6更灵活，X4在外观上显得更加细腻，线条也更加优美。

在操控上，X4不仅是纯粹，更是极致。X4具有的运动调校底盘与优良的尺寸比例无疑让它成为了我心中最好开的X系列车型。而宝马将X4的排气声浪调校得非常悦耳，之前被诟病的柴油发动机声音也不复存在，甚至超过了曾经让人痴醉的直六自然吸气声音。

宝马很好地为X4营造了“特殊”的氛围，虽然在配置上并没有表现得比X3更加出色，但仅从操控来讲，X4所舍弃的都是值得的。正是因为这样，X4好开、好看才显得如此重要。 唐雨飞

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