2月3日,每片重达408吨的钢箱梁缓缓吊向桥面。
当日,随着四台桥面吊机缓缓起升,嘉绍跨海大桥最后两片钢箱梁从水面顺利起吊至40米高的桥面,这也标志着全桥的箱梁吊装全部完成。
嘉绍跨海大桥全长2680米的主航道桥部分建成以后,将是世界上最长最宽的多塔斜拉桥,主通航孔满足通航3000吨级集装箱船的需要。目前世界上最长的多塔斜拉桥是法国的米约高架桥,全长2460米。 (新华社记者 徐昱 摄)
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