俄客机起火41人遇难 被闪电击中后硬着陆起火,机上没有中国公民

当地时间5月5日晚,俄罗斯一架客机起飞不久因技术故障紧急降落,碰撞着陆后燃起大火。事发地位于俄罗斯首都莫斯科最繁忙的谢列梅捷沃机场,客机上共载78人,事故造成41人死亡、37人幸免于难。中国驻俄罗斯大使馆证实,飞机上没有中国公民。

客机拖着烈焰浓烟着陆

据俄罗斯媒体报道,当地时间5月5日18时02分,这架隶属于俄罗斯国际航空公司的苏霍伊超级100型客机从谢列梅捷沃机场起飞,前往俄西北部城市摩尔曼斯克。然而,起飞不久,机组人员“察觉异常,决定返回起飞机场。

18时30分,这架客机紧急降落”。机场监控视频画面显示,客机碰撞着陆,在机场跑道上急速滑行,机舱尾部随后燃起熊熊大火。一名消息人士告诉媒体,客机第一次尝试降落没有成功,第二次尝试终于着陆,但是部分控制系统失灵。

俄罗斯联邦侦查委员会发言人斯韦特兰娜·彼得连科表示,客机搭载78人,包括73名乘客和5名机组人员,41人死亡、37人逃生。另据俄媒体报道,5名机组人员中4人幸免于难,包括机长。俄罗斯卫生部长韦罗妮卡·斯克沃尔佐娃说,大部分幸存者都有烧伤或吸入性损伤,幸存者中至少3人重伤。

目击者拍摄的视频显示,着陆时飞机左侧机翼剧烈燃烧,客机机身后部迅速被烈焰浓烟吞没。部分乘客在客机停稳后通过机身前部两侧滑梯逃生,其中一些人携带随身行李逃生。也有消息人士称,一些乘客在飞机尚在滑行时即从机舱跳出。

“不知何故”与地面相撞

俄罗斯紧急情况部说,救火人员第一时间赶到现场,并在18分钟内将火扑灭。灭火结束后的现场照片显示,事故飞机后部完全烧毁,顶部塌陷。

按照一些幸存乘客的说法,事发时天气恶劣、电闪雷鸣。当地媒体报道,莫斯科地区当晚突降阵雨。当地媒体援引幸存机组人员的话报道称,客机飞行期间曾被闪电击中,机上无线电设备出现故障,驾驶员与地面控制中心通话时断时续。

事发后,机长对媒体说,客机迫降过程总体平稳,但是在机场跑道着陆时“不知何故”与地面相撞,起落架断裂,机身后部随即起火。

“我们刚起飞,闪电击中客机。客机掉头往回飞,非常生硬地着陆,”乘客彼得·叶戈罗夫告诉媒体:“我们害怕极了,几乎失去知觉。客机像蚂蚱一样在地面蹦跳着,后来就着了火。”

阿廖娜·奥萨基纳在航站楼目睹这一幕,“火焰吞噬客机……这场恐怖的悲剧展现在我眼前”。火势较大,消防队虽然很快抵达,但是无法迅速扑灭大火。奥萨基纳注意到,不少乘客逃离客机后并没有狂奔,而是“貌似冷静”地缓缓走向航站楼:“我认为他们受到过度惊吓。”

上月曾进行过保养维护

事发后,克里姆林宫向死难者致哀,俄罗斯总统普京和总理梅德韦杰夫向遇难者家属表示慰问。普京下令成立国家委员会,彻查事故原因并向遇难者家属给予一切可能的帮助。

俄联邦航空运输局一名官员表示,目前调查正在进行中,任何结论都为时过早。俄罗斯联邦侦查委员会5日发布新闻公报说,该机构已向谢列梅捷沃机场派遣刑侦人员调查事故原因,分析引发事故的各种因素包括飞行员是否违规操作,联邦侦查委员会将在全面研究所有证据后发布调查结论。

一名消息人士表示,客机“硬着陆”时,碎片迸进发动机里,触发火灾。这一说法尚未经调查小组证实。可以确定的是,这是俄罗斯国际航空公司23年来首次发生致命空难。

苏霍伊超级100型喷气式支线客机由俄罗斯苏霍伊民用飞机公司研制。据俄媒体报道,此次发生事故的客机2018年出厂,今年4月完成最近一次保养维护。该飞机由苏霍伊民用飞机公司与波音公司合作研制,是俄第一种按西方适航标准设计的民用飞机,于2008年投入量产。

2012年5月,一架该型客机在印尼西爪哇省做展示飞行时失事,机上40余人全部遇难。

据新华社综合整理

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