本报记者俄罗斯赶夜车“粉丝”拿我尬聊,“大妈”开我玩笑

本报记者李志刚在车站偶遇粉丝并合影。本报特派记者李志刚

6月21日发自俄罗斯

俄罗斯高铁不如咱国内发达,动车已是顶级选择,大部分还是传统的老火车线路。这次从莫斯科前往圣彼得堡,我买了一张深夜发车、早上抵达的火车卧铺票,不到700公里的路程,火车在中途没有停靠站,居然也开了8个半小时。

俄罗斯的火车站很有意思,车发往哪里,火车站就叫啥名字,比如“基辅火车站”,就是发往基辅的。圣彼得堡火车站大厅里,我居然遇到了一位能认出我来的小伙子。只是随后的对话,有点“尬聊”的意思。这位小伙子,先是想不起我的名字,然后问我是不是《齐鲁晚报》的“马德兴”(《体坛周报》记者),最后想起来我是谁了,却又接了句“马老师是《足球》报的”,我重重地颔首,说了一句“嗯”!

我参考了行程安排、写稿时间等诸多因素后买了趟“夜火车”的卧铺票,上车一看,跟国内软卧布置差不多。此前有消息称,乘坐俄罗斯的卧铺车,列车员有时要“单收”床位费才给提供被褥,不过这事我是没遇到。进入车厢里,东西都已经摆放整齐,不一会儿,又上来三位俄罗斯大妈,她们相互之间很熟悉,说笑着就进来了。时值深夜,不一会儿大家都休息了,一夜无话。早上起来,其中一位大妈的拖鞋只剩一只,另一只说啥找不到了。几位大妈对视一眼,开始拿我开玩笑,问我:“半夜里,有没有看到一只鞋,自己走出去了?”别问我怎么知道的,反正就是这么个意思。

在莫斯科发车前,我到达月台的时间比较早,目睹了火车头与车厢对接的过程,完全没有什么精细的操作,就是发出一声巨响,直接“怼”上了。到了圣彼得堡,下车的时候,眼看着车厢门距离月台还有一段不小的距离,这可怎么整?只见列车长走上前来,手里拎着一块钢铁铸就的长方形“踏板”,“咣”的一下子就扔那了,他上去踩了两脚,认为比较稳固之后,一挥手,示意乘客,“下车,走着。”

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