莫斯科地铁建设正在朝着更大的规模和更快的速度推进,而中国企业正在加入到如火如荼的地铁施工中。
俄罗斯卫星通讯社1月24日报道,俄罗斯莫斯科市副市长胡斯努林在新闻发布会上表示,中国铁建股份有限公司将于2019年完成莫斯科大环线三座地铁站以及车站间隧道的承建工作。
胡斯努林表示,中国铁建即将启动地铁站和隧道的建设工作。胡斯努林说:“中国承建方中国铁建公司已将5台隧道挖掘机运抵莫斯科,大环线西南端的隧道建设工作即将开始。”
他还指出,地铁站连同车站间隧道总长3.6公里,预计将于2019年底竣工。
据此前报道,中国铁建将承建莫斯科地铁大环线南端的“阿米尼耶沃公路”、“米丘林大街”、“韦尔纳茨基大街”三座地铁站及连接车站的隧道。该项目总额约为230亿卢布(约合3.9亿美元)。
这是莫斯科乃至整个俄罗斯首次在地铁施工中引进外国企业,即便在苏联时代也未曾有过。众所周知,中国人的地铁建设效率远近闻名,他国无人能及。去年,算上地面轻轨,莫斯科新增城铁及地铁里程78公里。莫斯科的大环线地铁全长62.3公里,共设有28站。它是莫斯科地铁的第二条环线,计划于2020年正式投入使用。
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