本报讯(记者 谈恒成 通讯员 章利军 许然) 通过不断探索和实践,马钢研制的彩色车轮“迷倒”了众多海外客户,今年以来,已有2万件彩色车轮成功“彩绘”国际市场。
近年来,海外许多客户为体现产品的高“颜值”,在保证产品实物质量的前提下,着力强化产品的外观设计,并希望供货商通过色彩体现产品的使用价值和内涵。面对世界各地的不同文化特色,马钢仔细揣摩,精心钻研,较好地把握了不同客户的“彩绘”需求。比如,澳洲客户青睐青色,巴基斯坦客户迷恋橘色,德国客户中意黑色,泰国客户看中红色……马钢逐一按照他们的意愿,给车轮进行“彩绘”,把沿袭多年的黑灰色演变成五颜六色,让不同的客户找到了自己美的享受。
“车轮颜色的多样化,不仅满足了客户审美观的差异,还包含了一些特殊功能。”马钢车轮轮轴事业部研发部部长助理吴争说,马钢供应澳洲矿山公司的运矿车车轮,它的表面主要使用的是温度变化涂料,原先是黑灰色,在经过制动致车轮受热以后,它的颜色会稍有变化,可起到一个安全提醒和警示的作用。
据介绍,车轮表面喷漆看似简单,其实涵盖了车轮表面处理、颜色调配、漆膜厚度控制等多项技术,其工艺复杂、综合性强、实现难度大。经过多年的攻关,马钢在车轮热轧制和冷加工方面已形成了深厚的技术积累,但在喷漆技术方面起步较晚。为顺应时代潮流、满足客户个性化需求,马钢以做优做大做强轮轴品牌为目标,以提升车轮喷漆技术为主攻方向,终于掌握了喷漆关键技术。对于德国铁路公司要求车轮喷漆技术应达到世界领先水平的要求,马钢进行了多方面技术攻关,终于掌握了技术要领,特别是在膜厚精确控制方面取得了长足进步。目前,马钢喷涂技术得到德国铁路公司、阿尔斯通公司等世界名企的高度认可,完全能够满足各种客户的不同需求。
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