硬碰硬空战

5月28日星期二，德国第一、第二和第七航空军的轰炸机开始在敦刻尔克发起空袭，保护它们的是第三航空队的战斗机。就在同一天，英国空军的参谋长发来一条消息警告英国皇家空军，要求他们必须“尽最大努力”。战斗机司令部奉命保护敦刻尔克海滩，要“从日出到日落，让战斗机持续巡逻”，而至关重要的是，所有的巡逻部队“至少要有两个空军中队的战斗力”。

英军面对的敌人规模是集团军级别的，所以他们只能派出规模更大的飞行部队。这些空隙会被德国人充分利用。战斗机司令部也首次要面对严峻的挑战。

54中队于5月28日上午进行了拂晓巡逻。埃尔·迪尔发现了一架道尼尔战斗机，他追了过去。“我朝他射了一梭子子弹，”他说，“那架飞机后方的机枪手在朝我还击。”他感到自己的喷火式战机颤抖了几下，由于他的冷却系统受损，他迫降在海滩上。

天空布满浓密的云层。德国空军被迫留在内陆，攻击镇子和港口。610中队的约翰·埃利斯那天进行了两次巡逻，但能见度很低，他没有发现敌人。他的中队“时不时低空飞过海滩，给陆军做出一点鼓励，告诉他们，我们就在附近”。

德国空军被5月28日的天气所阻拦，第二天早上又遭遇了低云层。然而，中午天气的好转使德国人得以连续进行大规模的轰炸。5月29日，德国空军获得了巨大的成功，以至于其总参谋长汉斯·耶顺内克改变了自己的看法。他现在认为，德国空军可以在敦刻尔克包围圈中摧毁英国远征军。

对于264中队驾驶无畏战斗机的埃里克·巴尔维尔来说，战争是在这一天开始的。“四架斯图卡俯冲轰炸机一起飞行。”他说，“差不多排成了一条横队，我们三架无畏战斗机切入到它们阵型的间隙中排好阵列，然后把它们打爆了。”他声称自己摧毁了37架敌机，这是个令人震惊的数字。

5月30日星期四，海上浓雾四起，燃着大火的敦刻尔克冒出浓烟，这意味着斯图卡轰炸机又无法执行任务了。当天结束时，将近54000名英国士兵从海滩或防波堤登船出发。“要保持全天候巡逻。”616中队的丹尼斯·基利亚姆说，“意味着一天要飞行两次或三次——每天大约飞五小时”。

5月31日，222中队的格拉汉姆·戴维斯在进行拂晓巡逻，被高射炮火击中后，飞机开始下降。由于敦刻尔克海滩上的沙子很硬，所以飞机是有可能在那儿着陆的。他降落到了敦刻尔克西部，以避免碰上东边成千上万的士兵。当他下降的时候，马迪克堡的法国高射炮向他开火。不过他仍然安全着陆，在见过了射落他的炮手之后，他最终一把火烧了自己的战斗机，搭便车到了敦刻尔克。

6月1日早晨天气晴朗。斯图卡轰炸机集体返回前线，碰巧遇上了回到敦刻尔克的英国现代化驱逐舰。早上德国空军发动了一系列未受阻拦的袭击，使得基思号以及其他一些驱逐舰和海军船只沉没。哈罗德·伯德-威尔逊讲述了肯·曼格尔的故事，他将自己的飓风战斗机迫降到了沙滩上。在试图登上驱逐舰的时候，一位军官告诉他，这些船不是为皇家空军准备的。曼格尔把军官打翻在海里，然后上了船。次日，曼格尔又开着飞机飞到了敦刻尔克上空。

下期关注：空军使戈林成为骗子

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