“巨无霸”将服务我市最快地铁线 首台大型盾构机12月底下井，用于地铁18号线掘进工作

昨天上午，在喷薄而出的金色焰火中，中国西部最大、同时创下成都地铁建设之最的8.6米直径盾构机，在位于龙泉驿区的海瑞克（成都）隧道设备有限公司下线。这台“巨无霸”将在年底下井，承担成都市目前规划最长、时速最快的地铁线路18号线“打洞”任务。

巨无霸

900吨重、116米长、相当于三层楼的高度

“好大哟！”这是“巨无霸”给大家留下的第一印象。直径8.6米，相当于三层楼的高度。“此次下线的盾构机是由世界领先的隧道掘进设备生产商德国海瑞克公司为地铁18号线‘量身打造\’的，它与成都目前在建地铁线路所采用的盾构机都有较大区别。目前成都市地铁建设中所使用的盾构机直径均为6.25米。”成都地铁建设分公司总经理张延说。

据介绍，这台盾构机体积比常规盾构机大一倍，整机长度达116米，重量达到900吨，是目前中国西部最大的盾构机，也创下成都地铁建设以来的纪录，是当之无愧的“巨无霸”。

“从设计到生产制造，一共用了6个月时间。首台下线之后，剩余的6台将在明年依据18号线施工需要，陆续交付使用。”昨天，海瑞克（成都）隧道设备有限公司总经理白锟表示。

量身造

满足地铁18号线运行及乘坐体验的要求

同为地铁线，那为什么18号线选择“盾构定制”？记者昨天从现场了解到，这与18号线作为“成都市最快地铁线路”的身份有关。

作为直达天府国际机场的线路，地铁18号线运行速度最高可达140公里/小时，远高于成都其他地铁线路80公里的最高时速。紧转04版

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