科鲁兹岁末“清零”行动 新年购车福利放送

2016款新科鲁兹。

转眼间年根将至，又一波车企促销大混战开启，看得眼花缭乱的你怎敢东张西望随便入手。唯有真优惠，才是破“年底购车综合症”的良方。作为A级车阵营的一方霸主，全新科鲁兹领衔家族成员重拳出击！在岁末，雪佛兰特意推出岁末归“0”免税季活动，即日起至2015年12月31日，消费者购买新科鲁兹、经典科鲁兹、科鲁兹掀背等全系车型即享购置税全免优惠。

但是，亲民的价格绝不是打动科鲁兹百万车主“芳心”的主因，高品质做工和深厚“内功”才是新科鲁兹受到年轻消费者的喜爱的真正原因。

颜值爆表 彰显中级车新风尚

凭借欧洲团队主导开发，新科鲁兹成功完成了“大变脸”，除了品牌Logo，几乎看不到与上一代的任何关联。最新的家族式前脸，多了一分秀气，但依旧不失型男范儿。侧面线条流畅，有种向前俯冲的姿态。还有快背的尾部造型、恰当的镀铬装饰和LED日间行车灯也增加了新车的辨识度。另外，除珍珠白之外，其它颜色均采用金属漆实在是“走心”。

大有内涵 打造最 IN驾驭空间

看一看，新科鲁兹“三围”尺寸竟然缩水了，在这个“没有最长，只有更长”的竞争环境里，貌似新科鲁兹没有跟上潮流啊。可令人惊喜的是，它的内部竟然更宽敞了，通过“前舱前移”，优化了内部乘坐空间。

其内饰的设计也非常考究，中控台采用钢琴烤漆面板，缝线工艺分布在中控两侧，精致的多媒体屏幕加以良好的人机工程学设计，令整个车厢的精致感倍增。

极致驾控 高效低能不挂嘴边

在“成本至上”的A级车市场，新科鲁兹搭载了通用最新的1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，并采用中置直喷技术，这一做法可谓颠覆。但这也成就了其真正高校低能的完美平衡，匹配通用汽车全新DCG7速双离合变速箱，并通过全新平台整车轻量化设计，使新科鲁兹百公里油耗低至5.9L，令一些A级市场的“老牌劲旅”竟无言以对。

不仅如此，此次新科鲁兹车辆调校都在通用德国研发中心和纽博格林赛道完成，与生俱来的运动基因得到释放，用专利王牌技术——标配增强型瓦特连杆，成为足以秒杀同级的操控利器，让车主获得最为纯粹的驾控乐趣。

作为A级车的“明星”，新科鲁兹凭借有口皆碑的实力始终受到新生代消费者的关注。

此番，科鲁兹家族年终的火力全开，实实在在的购车优惠，帮你剩下的钱让“肾6”都成浮云，年轻的你心动了吗？

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