不同于以往不痛不痒的小改款,吉利新帝豪在智能科技和T动力的愿景下,并不再是原有产品上的翻新,而是从技术和科技这个根本点上进行的新突破。
新帝豪是吉利使用新Logo的第一款车,在外部设计上也做了全新改变,整体看上去造型简洁且饱含力量感。在车辆内部,吉利新帝豪提供了很多新科技,G-NetLink系统拥有3G网络功能,并优化了手机互联界面,也可以把自己的手机直接映射到中控台的7寸显示屏上,同时还加入了无钥匙进入和一键启动系统、自动空调、行车电脑、定速巡航等实用功能。稍显遗憾的是,新帝豪从感官上内饰感觉提升幅度不大,虽然材料有所改善,但从视觉上没有完全褪去自主品牌的廉价之感。
吉利新帝豪使用的是吉利自主研发的1.3T发动机,最大马力可达133匹,与之搭配的是一款CVT无级变速箱。实际行驶中,在发动机转速超过1500rpm之后,这台1.3T发动机便能输出足够强大的扭力,跑动起来丝毫不觉得费力。
在安全性方面,新帝豪除了配备高刚性车身、6安全气囊外,还装备了德国Bosch第9代ABS和EBD系统,提供更出色可靠的刹车性能,而且,还在自动挡型号装备了ESC车身稳定控制系统,可以保证新帝豪在过弯,或者在雪地以及湿滑路面情况,都有更稳定的循迹能力,减少侧滑的发生。
吕越
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