今年3月,全新奥迪A6L正式宣告上市。如砸进湖面的一枚巨石,全新奥迪A6L———这款让中国人再熟悉不过的车型此次激起层层涟漪,给高端豪车市场带来不小震撼。
多年来,奥迪A6L已经渗入了中国用户的“神经”,像一种独立而明确的符号。而全新奥迪A6L看上去拥有了属于这个时代的气息与活力,新的技术以及配置的诱惑,让你无法抗拒它的吸引力。
当那份传统的印象向年轻转变,它更能满足用户所需要的舒适特性与身份属性。也许它是被烙上“中国制造”而最有德国味的车型,但是它所具备的气质依旧没有改变。
内饰
舒适感提升豪华大气直逼A8L
新A6L给人的另一大印象就是其大大提升的豪华感。奥迪的用料和做工一向令人印象深刻,新A6L在这方面可以说是极尽奢华,更向D级豪华车靠拢,甚至直逼A8L。
无论是车内的横向宽度还是纵向的腿部空间,乃至内部高度,新款的奥迪A6L依旧是这一级别中最为宽敞的。其轴距比上一代增加了69mm,达到3012mm,即使是身高185cm的乘客坐在后排,也可以轻松跷起二郎腿。新A6L的舒适感着实比上一代有了明显提升,当坐进右后排座椅,乘坐者将充分感受到什么叫做真正的VIP。手边的按键一尽俱全,调节前排座椅、关闭后排左车窗、后排座椅通风及按摩、后排娱乐系统、后排MMI控制都在乘坐者的控制范围内,更令人意外的是A6L还为后排的乘坐者准备了带加热和制冷功能的杯座,设计十分细致贴心。出色的整体隔音处理、全景天窗带给驾乘者独一无二的惬意。
此外,新A6L在配置方面拉高了中高级车标准,带停走功能的全新自适应巡航系统;奥迪主动式车道保持系统在偏离行驶车道时主动帮驾车者进行方向矫正;夜视辅助系统具备了行人识别功能,以人的头部和四肢作为判断依据,提升夜间行车安全性;还有平视显示和自动泊车辅助等一系列走在科技前沿的配置将全新奥迪A6L的智能化程度推向又一新高度。
外观 稳重之余更年轻
看到新A6L的第一眼你就会惊讶地发现,新款不但使用了全新统一的家族化设计风格,原本十分稳重的脸孔也开始变得年轻化———棱角锐利,充满朝气。在此之下,整体轮廓基本依然保持了老款车型简洁、饱满的车身线条和不失稳重的姿态,使其拥有着与行政级轿车身份相符的元素。除了宽度比上一代增加了19mm,新A6L的长度和高度减少了20mm和4mm。同时前轴前移,前悬缩短,一方面让轴荷分配更合理,同时也让新A6L在视觉上看上去更宽、更扁。
前大灯的设计是新A6L外观的最大亮点和突破,不仅因为不规则多边形的样式非常特别、跟新式进气格栅配合完美,更因为它在高配车型上采用了全LED头灯组,这在国内中高级车市场还是头一次出现,即使低配版本采用的透镜头灯看上去也相当犀利。四个轮毂也采用了全新的设计,新A6L的车尾跟A8L十分相似,不论尾箱造型、尾灯样式还是排气管都非常接近,使其在年轻之余依旧保持着稳重的气质。
动力 高效性能 灵巧驾控
说到新A6L的变化,其性能大幅提升可以说是最大的亮点。
相比老款,新A6L在同级别中首次全系应用燃油直喷技术。特别提供了专为中国市场开发的2.5升V6 FSI燃油直喷发动机,它集高效、平顺及强劲动力于一身,与2.0 TFSI、2.8 FSI及3.0 TFSI发动机一起带来丰富的动力选择。具有一流传动效率的8速multitronic无级/手动一体式变速器、7速Stronic双离合变速器和6速手动变速器,将全新奥迪A6L的整车高效性能再次放大,令油耗及排放大幅降低。此外,应用轻量化技术,采用钢铝复合式车身结构,仅车身就减重16公斤。作为行政豪华车,V6发动机平顺与舒适的表现几乎成为了这个级别的车型标准。Multitronic无级变速器将发动机的动力打磨得异常平顺。在D挡模式下,后排乘客几乎难以察觉油门的改变,即便是超车瞬间,乘客只会感觉到车速在缓慢提升,没有丝毫的冲击,舒适感显而易见。挂入S挡,发动机的动力一下子被唤醒,油门的响应也越发灵敏,发动机转速也会迅速蹿升。此外发动机自动启停系统和能量回收系统,也都在为减小燃油消耗做着贡献。 (张煜 图据品牌)
全新换代A6L的进步是显而易见的,它以多项升级向世人表明了自己的目标———继续成为中国中高级车市场风向标。
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