油液检查 大意不得

 

对汽车的养护应从日常做起，而车主对于爱车的DIY养护不仅能够延长车辆使用寿命，更是对爱车关爱的一种体现。这其中，对发动机舱内的日常检查是最基础的工作之一，而对于发动机舱内各种油液的检查则尤为重要，因为这些油液关系着发动机能否正常工作，绝对不容有失。

准备好把十字改锥，干净棉丝或布。将车停放在水平路面上，关闭发动机，拉紧驻车制动手柄，将换挡杆拨到空挡，打开发动机舱舱盖，待发动机冷却后，用干净棉丝或布擦拭舱内各部件表面，尤其是各储液罐。一切准备就绪，开始动手吧。

1.为了检查润滑油量，必须把汽车停放在平坦的场地上。检查前，至少应该使发动机停止运转30分钟。

2.把润滑油标尺拔出来，注意不要使润滑油标尺上的润滑油滴洒下来。

3.为了保证测量准确，用擦布把润滑油标尺上的润滑油擦拭干净。

4.把擦干净了的润滑油标尺再插回到润滑油标尺孔内。

5.再次把润滑油标尺缓慢地拔出来，检查润滑油标尺上沾附的油迹，如果油迹位于F和L标记之间，则认为合适。

6.如果润滑油量不足，应该添加新润滑油。

7.在润滑油的选择上，除了厂家指定的润滑油品，车主也可以优先选用初装油品牌，因为初装油厂商在汽车发动机的研发过程中的紧密合作，较其他同类厂商，更熟悉发动机的特性，也更明白如何才能让其工作在最佳状态。所谓初装油，是指在新车下线前，喂给发动机的第一桶油。以一汽-大众奥迪和大众系列车型为例，他们的初装油100%都是选择了德国福斯润滑油，并广泛应用在一汽-大众奥迪、宝来、速腾、捷达、迈腾等多个车型中。

 

（新华网）

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