技术跨越三代 新一代捷达明年成都产

代表大众最新科技的EA211发动机将不仅出现在捷达NF身上，还将作为新一代桑塔纳NF和速腾的动力选择之一。 海外版新一代捷达，国产新捷达可能参照它进行外观设计。

本报讯 全新一代国产捷达NF将在明年推出，外观方面有大幅变化，将以更年轻时尚的面孔取代现在沉闷古板的外形，最重要的是新捷达将搭载一汽大众最先进的EA211全铝1.6升自然吸气发动机，并且新车售价将与现款持平，保持在10万元以下。

据悉，新一代国产捷达NF并不是国外版的NCS，而是现款国产捷达的大幅升级版，研发团队由一汽大众和德国大众共同组成，资金投入达10亿人民币，历时四年。新车的零部件国产率超过98%，预计明年十月在新建成的成都工厂投产，初期产能将达到7万辆，在两至三年内完全取代现款捷达车型。

新捷达NF所配备的全新EA211发动机，采用了大众最先进的模块化设计理念，是国内首款达到欧5标准的发动机，融合了涡轮（涡轮系列引擎或将为其他车型配备）、直喷、双气门正时控制系统等先进技术，使用铝制缸体，具有轻重量、低排放的优点，属于小排量高功率引擎，该款引擎同时也将搭载到新速腾等其他车型上。据估计新老捷达技术差距有三代之巨。

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