丰满智多星 试驾比亚迪G3R

三厢车素来是国民购车的首选，外形最重要，其次是内在的实力和配置。而如今两厢车型凭借新颖时尚的外观，加上丰富多彩的内饰配置，也逐渐成为众多消费者的购车目标之一。

今年４月，比亚迪隆重推出新车型数智大两厢Ｇ３Ｒ，以全新的定位和设计，在充分考虑消费者对于两厢车的物质和情感需求下，意图重组大两厢细分市场的排列组合。除了精准而出色的定位设计，Ｇ３Ｒ全系５．９９～７．３９万元的价格也足以展示其莫大的诱惑力。

在此次试驾中，笔者发现，Ｇ３Ｒ整体采用了一次冲压成型的高张力防锈钢板，车身结构则采用３Ｈ笼状钢架结构，强化了安全系数。按照物理力学原理所设计的笼状结构，使每个支撑点都变得非常坚固，能迅速分散和吸收撞击能量，保证车体在撞击下的多角度安全。当然，双安全气囊也是Ｇ３Ｒ全系标配的安全装置，比较实在贴心。

上深下浅的内饰设计，看起来自在舒服而且简洁实用，并无过多的装饰和做作。在配置方面，Ｇ３Ｒ全系标配ｋｅｙｌｅｓｓ无钥匙系统，为车主提供“无钥匙进入，一键式启动”的巨大便捷。车主只需随身携带智能钥匙，车门便会自动感应，按下车旁的黑色按钮即可打开车门，进而按下一键启动按钮，尊贵体验一触即发。关键是６万左右的价格标配如此高端的配置，Ｇ３Ｒ更是独此一家。此外，车型标配的四轮碟刹、可拆卸的辫式天线、高位刹车灯、电加热后风挡除霜等配置也是应有尽有。

此次试驾的是Ｇ３Ｒ １．５ ＭＴ，搭载比亚迪最新４７３ＱＤ全铝合金发动机，最大功率为８０Ｋｗ／５８００ｒｐｍ，最大扭距达到１４４Ｎｍ／４８００ｒｐｍ。动力虽说谈不上激情澎湃，但是这个数据已经能完全满足家用的需求。另外，Ｇ３Ｒ所搭载的发动机都采用了德国博世最新电喷管理系统，双顶置凸轮轴１６气门结构，应用稀薄燃烧技术。数据显示，在同等排量发动机中，燃油消耗可降低６％～８％，保养费用也更低，十分符合家庭用户的节能诉求，兼顾了舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性。

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