上周,基于2009年底北美迈阿密车展首发的全新奥迪A8开发的全新奥迪A8L在德国举行首次媒体试车,并计划年内以进口方式进入中国市场。全新开发的奥迪A8L以奔驰S级和宝马7系竞品车型为目标,不仅提供了更为宽敞的后排空间,同时也兼顾了车辆的操控性、安全性和造型艺术。和上一代车型比较,全新奥迪A8L重新定义了奥迪旗舰车型的豪华车新标准。
打造旗舰车型的后排商务舱
在豪华品牌的顶级车系中,对于后排空间极致需求的捍卫一直没有停止过,全新奥迪 A8L也不例外,整车长5267毫米,宽1949毫米,高1462毫米,比奥迪A8几乎大了一号,特别是3122毫米轴距,相比全新奥迪A8增加了130毫米,比目前国内在售的A8L大了不少,新增加的长度全部用于内部空间的提升,以及后排空间的打造。
MMI多媒体交互系统具备手写功能
作为奥迪的旗舰产品,全新奥迪A8L采用了全LED前大灯设计。经过改进的MMI多媒体交互系统通过革命性的手写板设计,让驾驶员只需用右手指在控制面板上写下字母或数字,就可以输入导航地址或电话号码。黑色面板技术则是奥迪的另一项智能辅助功能,它可使触摸屏变成一个包括6个电台设定的控制面板。驾驶者的右手轻放于8速tiptronic手动/自动一体式变速箱换挡杆上,就可以非常轻松地操控MMI系统。
5款发动机性能大幅提升
奥迪为全新A8L配备了5款发动机,其中3台汽油发动机和2台柴油发动机。包括6缸、8缸和12缸发动机,排量从3.0到6.3升不等,动力输出最低184千瓦(250马力),最高368千瓦(500马力)。其中的3台发动机采用涡轮增压或机械增压技术,发动机都采用了奥迪领先的燃油直喷技术。
其中,动力达273千瓦(372马力)、排量4163cc的4.2 FSI发动机在转速达到3500转/分钟时提供445牛·米的峰值扭矩。这款看似温柔的V8发动机驱使汽车从静止加速到百公里只要5.8秒。另一台6缸 3.0 TFSI发动机采用强制吸气增加发动机排量。这台机械增压的V6发动机排量为2.995cc,动力输出213千瓦(265马力),在转速2500至 4850转/分钟区间内迸发出420牛·米的峰值扭矩,百公里加速时间仅6.2秒。
首次装备安全预警系统
全新奥迪A8L装备的安全预警系统分多阶段为驾驶者提供支持。首先是警告信号,其次是通过短暂减速进行警示,如果驾驶者此时踩下制动踏板,制动辅助系统根据前车行驶状况提供精确的制动。如果经过前两个阶段的预警驾驶者仍不主动采取行动,第三个阶段,也就是自动部分制动就将介入,将对车辆进行强制制动,车窗和天窗将关闭,危险警示灯被激活,安全带也将被束紧。
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