首届皮卡文化节揭示新浪潮 长城推动皮卡产业升级

提起皮卡，中国市场难掩“尴尬”。由于受到政策限制、油价高压和用户消费观念传统等各方面因素影响，作为国际市场风光无限、可与轿车分庭抗礼的车型，皮卡在国内却只是“非主流”的边缘车型。即使如此，国内皮卡厂商仍在不断致力于皮卡技术改进和产品性能的升级，并试图通过普及皮卡文化来积极推动皮卡市场的走暖。

中国皮卡迎来消费新浪潮

近年来，随着人们生活需求的多元化，以及消费心理的成熟和消费意识的转变，多功能车型逐渐受到关注，SUV、MPV正成为国内消费者新的选择。随着皮卡产品的性能升级，其亦轿亦卡的特性开始受到消费者的青睐。2007年，以长城风骏为代表的高性能皮卡的上市，释放了部分消费者的需求。其“时尚”和“科技”的特性被广泛认可。有业内人士当时预测，皮卡将迎来第三次消费浪潮。

长城推动皮卡产业升级

处于一线的皮卡厂商对市场变化极为敏感。在以时尚科技为特征的皮卡第三次消费浪潮到来之际，作为行业领先企业的长城率先行动，为此前产品“补充”更多时尚与科技元素后，推出了高端皮卡长城风骏，并亮相于首届中国皮卡文化节。“长城风骏采用了欧美轿车化前脸设计，U型中网配以百叶窗式进气格栅，动感不失稳重，并且更能增加进气效果；此外，双筒型水晶前大灯，造型简洁明快，也更凸显出了整车的时尚。

在中国皮卡文化节闪亮登场的长城风骏，是长城引领第三次消费浪潮的扛鼎之作。这款高端皮卡产品搭载了长城与德国博世联合开发的电控高压共轨柴油“智能节油王”（INTEC）发动机，其性能为目前国内皮卡之翘楚。在本次中国皮卡文化节的皮卡嘉年华环节中，长城风骏将其产品的高性能进行了集中展示。通过节油挑战赛和精彩特技表演，让现场来宾对其低油耗和强劲动力印象深刻。

新闻推荐

中国男乒击败德国实现5连冠

北京时间5月30日，在莫斯科举行的第50届团体世乒赛进入到最后一天的争夺，压轴大戏男团决赛在中国队与德国之间打响。首盘现世界第一马龙在先赢两局的情况下被波尔连扳三局，先丢一分使得国乒形势...