连续追加投资至200亿元，义务承建公园 比亚迪缘何“恋上”芜湖？

□记者 王世宁

一场与新兴产业的“热恋”，正在芜湖加速升温。

开局“十四五”，我国新能源汽车产业驶入快车道。2021年，比亚迪投资总额达200亿元的新能源动力电池及配件项目落户无为市。基于服务保障有力、项目进展迅速，其一期项目已进入投产倒计时。

电池成本占整车比高达30%，是新能源车企的核心工艺。作为全球新能源汽车产业的领军企业，比亚迪此次在芜湖不仅“大手笔”布局14条年产25GWh磷酸铁锂“刀片”电池生产线、打造长三角制造中心，更主动承接无为经开区首个大型公园项目建设——面积226亩，概算投资5434万元。

对企业来说，好的营商环境就像阳光、水和空气，须臾不能缺少。比亚迪和地方政府的良性互动，成为芜湖加速创优营商环境的生动注脚。

签约半年即投产

“芜湖速度”超预期

无为比亚迪产业园项目总投资200亿元，其中新能源动力电池长三角制造中心项目总投资150亿元，新能源动力电池配件及汽车配件项目50亿元。项目分五期建设，一、二期项目达产后，年产值175亿元，税收近10亿元，提供近万人就业。

“2021年7月11日登门洽谈，7月26日正式签约，8月上旬项目开工。”无为市投促中心相关负责人卢彦伶告诉记者，15天签约、30天开工，芜湖、无为两级政府高效联动给比亚迪方面留下深刻印象也坚定了进一步扩大投资的决心，不久之后，分两次追加投资各50亿元新建项目，项目总额达200亿元。

记者了解到，2021年芜湖将“双招双引”列为经济工作“一号工程”，无为比亚迪产业园项目又被当地列为产业发展“一号工程”。该项目全程“一事一议、特事特办”，仅10天就完成协议拟定、财务尽调、法务尽调、专家评审、合法性审查、公平性审查、政府常务会集体决策、芜湖市“一事一议”评审等所有前期工作。对投资方提出的政策、金融、土地等要素保障，芜湖敞开胸怀，“应给尽给”。

建设中，无为市委书记、市长带头推项目，成立指挥部、设立专班，每周专题调度，并带动相关部门驻点办公，与比亚迪方建立联合会商机制，保证沟通“零距离”、服务“零时差”。指挥部每周印发工作简报，对所有任务实施清单管理，销号推进，“不说不能办，只说怎么办”，合力解决供电、能耗、土源、用工等重点问题。

2021年12月21日，无为比亚迪项目一期车间。工人们正在安装生产设备，办公人员已经进驻，招工全面启动，25天的投产倒计时鲜艳醒目，一派忙碌气象。“今年1月15日，一期项目的3条产线将率先投产。这意味着从签约到投产只用了半年，在无为前所未有，在比亚迪全国项目中也很罕见。”无为经开区管委会副主任姜茂为说。（下转2版）（上

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