新能源专属车险上线

中国汽车工业协会的统计数据显示,今年前三季度,我国新能源汽车保有量达到678万辆。12月27日,备受车主关注的新能源汽车商业保险专属产品已正式上线。在保险责任上,专属车险既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,车主可以通过各大平台在线投保。

1投保渠道有哪些?

中国汽车工业协会的统计数据显示,今年前三季度,我国新能源汽车保有量达到678万辆,专属车险的上线是意料之中的事。据悉,上海保险交易所日前正式推出新能源车险交易平台,并首批挂牌人保财险、平安产险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品。

上海保险交易所推出的新能源车险交易平台,定位于为新能源车险专属产品服务的综合交易服务平台。前端为保险消费者提供投保、查询等服务,降低交易成本。目前,交易平台能为新能源车险消费者提供线上投保、保单查询、订单查询等一站式综合服务,未来将陆续开放批单查询、理赔进度查询、电子保单下载等功能,不断提升线上消费体验。

此外,交易平台还整合了包括专属微信公众号、支付宝生活号(名称:新能源车险)等多种投保渠道。

车主可通过各大主流保险公司投保新能源汽车专属险,例如平安好车主APP、“太平洋车生活”小程序页面均开放了投保通道；也可通过中国人保财险官方网站、APP、公众号等咨询。此外,在微信中搜索“新能源车险”公众号,点击“买车险”,输入手机号登录后,即可看到12家险企的LOGO,点击任何一家均可自助投保。

2车险包括哪几项?

新能源车险包含3大主险和13个附加险,其中主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险,交强险并没有变化,纯电动汽车、混合动力汽车(含增程式)、燃料电池车等新能源汽车都能投保。

与传统车险相比,新能源专属车险增加了一些保障内容,比如除了车身外,新能源车独有的“三电”系统,也就是电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统都纳入了承保范围。值得注意的是,三大主险都明确了意外事故包含车辆起火燃烧,相关保险责任有所覆盖。另外,新能源车的使用过程也有进一步明确,三大主险的使用都全面覆盖行驶、停放、充电及作业的场景。

对于已经投保传统车险的新能源车主,保障内容不会自动升级成新的保障方案。也就是说,车主要等到上一份车险保障期满后,再来投保新能源车车险,也可以选择退保后重新购买新能源车车险,但车主需要避免让车辆“脱保”上路。

新车险如何影响车主的保费?平安产险相关负责人表示,80%的车主基准保费会下降,不过由于保费会受到交通违法记录、出险次数等因素的影响,车主还需以实际保费为准。

3新能源专属车险让保险更贵?

有特斯拉车主称在专属保险上线前,续保的保费报价是4700元,上线后的报价变贵了,需要5500元。新能源专属车险会让保险更贵吗?

业内人士表示,据测算,专属车险落地后,预计有80%的新能源车主能享受到降费的利好。平安产险广州公司相关工作人员表示,如果在上一个保险周期内有交通违法记录、出险次数等情况,保费可能会受到影响有所上升。“一些驾驶习惯较差的司机,其车险保费必然会上涨。还有的车型被广泛用作网约车使用,赔付率可能也会超一般的新能源汽车。”工作人员表示,总体上来看,25万元以上的新能源车保费可能会有所上浮。

中国人保相关工作人员则表示,新能源汽车赔付率一直较高,专属产品上线后,相关系数因地区、车型、出险情况等而异,“保险公司是不会自行加价销售的,采用直销的方式,已经压缩了中间费用。”

与传统车险相比,目前新能源车险的综合赔付率和综合成本率都处于较高水平,新能源车险赔付压力较大。这次行业推出的新能源车险专属产品,监管部门要求其附加费用率不得高于15%,这意味着与当前的费用率相比,未来新能源车险专属产品的费用率将呈现下降趋势。本报综合

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