顾诵芬 蓝天寄深情 为国铸“战鹰”

11月3日，中国航空界唯一的两院院士（中国科学院院士、中国工程院院士），歼8、歼8Ⅱ飞机总设计师顾诵芬作为2020年度国家最高科学技术奖获得者，在北京人民大会堂接过沉甸甸的奖章。人们的目光再次聚焦到了这位享有盛誉的新中国飞机设计大师身上。

顾诵芬与飞机的缘分，开始于他的少年时代。1935年，5岁的顾诵芬随父母迁居北京。1937年，“七七事变”爆发，当时的日本飞机轰炸给他留下了深刻的印象，让顾诵芬的内心燃烧起航空救国梦。1951年，顾诵芬从上海交通大学航空工程学专业毕业。1956年，我国第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室成立，顾诵芬作为首批核心成员，担任气动组组长，出色完成了我国首型喷气式飞机——歼教1飞机的设计工作。

1964年，我国开始研制歼8飞机，这是我国自行设计的首型高空高速歼击机。顾诵芬作为副总设计师负责歼8飞机气动设计，后全面主持该机研制工作。

1969年7月5日，歼8飞机实现首飞，但是，在随后的飞行试验中，飞机出现强烈振动，这让所有参研人员都悬起了一颗心。为彻底解决这一问题，顾诵芬决定亲自乘坐歼教6飞机上天，直接跟在试验飞机后面观察振动情况。经过三次蓝天之上的近距离观察最终找到了问题的症结所在，通过技术改进成功解决了歼8跨音速飞行时的抖振问题。1985年7月，歼8全天候型设计定型，同年10月获国家科技进步奖特等奖。

1986年之后，离开了飞机设计岗位的顾诵芬将主要的精力转向了飞机的主动控制技术研究，以及推动国产大飞机的发展上，他力主并做出巨大努力促成了新一代军用大型运输机运-20的立项。他培养的一大批飞机设计领军人才，为新中国航空事业70年发展做出了卓越贡献。

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