今年2月25日,国家出台了综合立体交通网规划纲要,其中要求粤港澳大湾区实现高水平互联互通,打造西江黄金水道,巩固提升港口群、机场群的国际竞争力和辐射带动力,建成具有全球影响力的交通枢纽集群。在此背景下,苏权科委员认为,下一步的重点任务是促进交通运输方式转型,加深水、铁、陆、空运等多种运输方式高度融合,建设高水平、高效率、智能化、低成本、低排放的综合立体交通网。
苏权科表示,要加快交通运输方式转型,鼓励和引导企业在大宗货物运输方面采用水运、铁路运输方式,降低公路运输压力、减少碳排放;加快水运大通道建设,进一步加强珠江—西江经济带水运基础设施硬件水平,提升航运竞争力;加快内河港口码头建设,提高现有港口码头装卸效率和服务水平,建设好疏港铁路和疏港公路,解决运输“最后一公里”难题。不断提高航运服务水平,加快船闸统一调度管理系统建设及智慧航道建设,建设一批水上服务区,推广岸电、新能源船舶建设,打造生态美、服务优、效率高的新时代水运体系。
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