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北京迎来返程小高峰,昨日0至12时铁路、民航进京客运量较前一日增长206.56%16条火车站夜班公交适时增发车次

来源:新京报 2021-02-18 00:45   https://www.yybnet.net/

昨日,北京站,返程旅客从站内走出,与往年相比,旅客人数明显减少。新京报记者 王贵彬 摄

昨日是春节假期的最后一天,机场、火车站迎来首个返程小高峰。记者从北京市交通委了解到,昨日0至12时,铁路、民航进京客运量7.48万人次,较前一日增长206.56%。为了保障市民出行,各条涉火车站的地铁线路将适时延长运营,公交将开通6条高铁专线,16条火车站夜班公交也将同步增发车次。

需要提醒的是,3月15日前,自国内低风险地区返京的市民须持7日内核酸阴性证明,抵京后还要实行14天健康监测,满7天、满14天时也要各检测一次核酸。

●现场

有返京乘客提前两天做核酸检测

交通部门预测,初六至初九将迎来返程客流高峰。昨日,北京机场、火车站迎来首个返程小高峰。

昨日上午10点半,记者在北京站看到,不少拎着大包小包的旅客正从站内走出,但与往年相比,旅客人数有了明显的减少,地铁进站口前也没有排队现象。

“为了保证结果能按时出,我提前两天去做了核酸检测,进站上车前工作人员查验了报告单。”昨日上午,旅客李先生乘坐K340次列车从佳木斯返回北京,他告诉记者,与往年相比,列车车厢内空了很多,乘客都自觉戴着口罩,列车员也会定时给乘客测温。“今儿回家后,我得先去社区报到登记,按照规定做好健康监测,满7天后还要再做一次核酸检测。”

需要提醒的是,根据北京市的防疫要求,自1月28日至3月15日,国内低风险地区人员进返京须持抵京前7日内核酸检测阴性证明,抵京后还要实行14天健康监测,满7天、满14天时也要各检测一次核酸。

其中,乘火车进返京在进站时均会由地方防疫部门工作人员查验核酸检测阴性证明,旅客需在出行前准备好相关证明文件,电子版、纸质版均可;多地机场、航空公司均已开展对进京航班旅客的核酸检测阴性证明查验,部分机场会在安检通道前查验。从公路进返京同样需要准备核酸检测证明,北京市各公路进京检查站均已明确要求对进京人员查验核酸检测阴性证明。

●数据

公交地铁客运量环比增长两成

北京市交通委数据显示,从正月初五(2月16日)开始,进京客流已经出现了增长趋势。正月初五(2月16日),北京站、北京西站等北京地区六座火车站上下车17.55万人次,环比正月初四(2月15日)增长了63.41%。民航方面也出现了一定的增长,首都国际机场和大兴国际机场“两场”进出港共计6.72万人次,环比正月初四(2月15日)增长32.28%。

另外,昨日0至12时,北京市交通运行总体平稳,城市路网交通指数峰值2.5,属基本畅通级别,前门西大街、东长安街、香泉环岛等重点景点及商圈路段交通压力相对较大。铁路、民航进京客运量7.48万人次,较前一日增长206.56%,其中,北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站和北京朝阳站铁路“六站”下车6.68万人次,环比增长222.71%。首都国际机场和大兴国际机场进港共计0.80万人次,环比增长116.22%。

市内公共交通(地面公交、轨道交通)客运量211.22万人次,环比增长20.76%。其中轨道交通客运量97.67万人次,环比增长16.43%。地面公交客运量113.55万人次,环比增长24.75%。出租汽车在各场站接续运力正常。

高速公路运行总体平稳。昨日0至12时,全网交通量约为55.15万辆,同比2019年下降20.25%,环比增长8.54%。

●服务

地铁适时延长运营公交开通6条高铁专线

记者了解到,为了做好抵京旅客的接驳工作,北京各条涉及火车站的地铁线路都将适时延长运营。北京地铁针对节日返程阶段,做好加开临客的准备,必要时2号线、7号线、9号线将采取提前首班车和延长运营时间等举措,满足返程客流出行需求。京港地铁预计春节过后至春运结束期间可能会出现返京客流小高峰,已做好应急预案,并将密切关注客流变化情况,加强行车和客运组织工作。

公交方面,即日起至正月二十五(3月8日)每天23时,北京公交集团开通北京南站北广场至三元桥、公主坟、武夷花园、天通苑、回龙观、来广营的6条高铁专线;同时在南站、西站地区开通“合乘”定制公交,服务五环范围内及回龙观、天通苑、大兴黄村、石景山八角、通州城区,为夜间抵京乘客提供多样化出行选择。

北京公交集团还将在途经北京西站、北京南站等火车站以及长途客运站周边的公交线路增配200余部机动车,根据客流情况随时投入运营。同时,16条火车站夜班公交也将同步增发车次。此外,夜15、夜22从正月初五(2月16日)开始,调整发车站点,增加北京西站北广场发车点。

据北京市交通委介绍,针对火车站、机场正月初七、初八(2月18日、19日)可能出现的夜间旅客到达高峰,交通部门将积极协调出租企业参与到23时以后的接续保障工作中,直到最后一名旅客乘车离开。

新京报记者裴剑飞

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