整合内外资源 健全合作机制 江苏构建快递员等群体“入会与服务”一体化推进格局 强化“以服务促建会”导向，坚持职工在建会中的主体地位，依靠职工依法建会

本报讯（记者王伟 通讯员张宏生）12月15日至16日，江苏省总工会在泰州市召开全省“两新”组织和快递员等群体建会入会和维权服务现场推进会。据悉，江苏省总明确提出“以服务促建会”的导向，在强化精准维权服务的同时，通过整合内外部资源、健全合作机制等，构建“两新”组织和快递员等群体建会入会与维权服务一体化推进格局。

此前，针对传统建会模式已不适应“两新”组织快速发展形势的情况，江苏省总转变思路，提出要更高效率、更高质量地推进“两新”组织和快递员等群体建会入会工作。今年9月，江苏省总联合省委网信办等15个部门印发《关于加强“两新”组织工会组建和快递员等群体入会工作的意见》；10月～11月，开展“两新”组织工会组建和快递员等群体入会集中行动。

在此过程中，不少地方探索出了一些好做法，此次推进会对这些好做法予以展示。例如，针对快递员等群体从业人员对工会组织不太了解，影响建会、入会进程的情况，泰兴市总工会坚持“以服务吸引入会”导向。市总实施“圆梦筑家”行动，联合街道工会、行业工会联合会建成39个“快递小哥驿站”和其他服务站点；针对快递（送餐）员停车难题，联合交管部门在闹市区设立12个专用临时停车位；为快递小哥举办卫生防疫培训、组织快递行业能级集体协商、购买意外伤害保险等。如今，该市快递（送餐）员100%加入了工会。

在总结经验基础上，江苏省总提出强化“以服务促建会”导向，提出要当好快递员等群体代言人，通过精准的维权服务工作激发职工入会主动性，进一步强化职工在建会中的主体地位，依靠职工依法建会。

江苏省总还提出，要打破壁垒，着力破解该群体建会入会和维权服务工作涉及面广、牵涉部门多、推进难度大等问题。一方面，整合工会内部资源，形成工作合力，加大对快递员群体服务力度。另一方面，协调外部力量，主动与相关行业主管部门沟通联系，建立健全合作机制，推动优化政策环境，比如发挥人大代表中职工、工会工作者和政协工会界别委员作用，通过人大议案、政协提案，向立法机关提交专项报告等形式，维护快递员等群体合法权益；针对快递员等群体为争抢时间导致交通事故频发的现状，加强与公安、交通等部门合作，健全完善行业信用制度等。此外，打破“两新”组织和八大群体之间的建会“壁垒”，形成齐抓共管局面。

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