连镇高铁全线开通运营 日照往返上海、南京、杭州等城市提速

全媒体记者 李珊 报道

本报讯 连云港至镇江高速铁路淮安至丹徒段（以下简称连镇高铁淮丹段）12月11日正式开通运营，世界首座高速重载公铁两用悬索桥——— 五峰山长江大桥同步投用，连镇高铁全线通车。日照往返上海、南京、杭州等长三角中心城市将进一步提速。

连镇高铁北起青岛至盐城铁路董集站，向南与徐州至盐城高铁在淮安交会，经高邮、扬州等地，跨长江后接入上海至南京城际铁路丹徒站。线路全长304公里，其中董集至淮安段已于2019年12月16日开通运营。此次开通的淮安至丹徒段全长199公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7座车站。

连镇高铁开通运营初期（12月11日至2021年1月19日），每日将安排扬州东、淮安东开行至连云港、徐州东、南京（南京南）、上海（虹桥）、杭州东、宁波、温州南等方向动车组列车17对，最高运营时速250公里。

2021年1月全国铁路运行图调整前，日照西站往返南京、苏州、上海、杭州、宁波等方向，可选择在连云港或淮安站换乘。

2021年1月20日全国铁路运行图调整后，将按照日常线、高峰线安排列车开行，列车开行对数大幅增加，从日照西可直达南京、上海、杭州等站，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市的无缝对接。

到本月月底，盐通高铁开通后，从日照可通过沿海通道直达上海，时间还将进一步缩短。

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