近日,公安部召开新闻发布会,提出深化公安交管“放管服”改革,推出优化营商环境12项措施。其中一项措施提到,为更好地适应老龄化社会发展新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限,这也就是说,以后70岁也可以考驾驶证了。这一措施的出台,前往驾校咨询考驾照的老人明显增多。(《川江都市报》2020年11月27日06版)
此项政策一出,可谓一石激起千层浪,反响强烈,有人支持叫好,也有人反对叫嚣。笔者看来,打破申领小型汽车驾驶证的年龄限制,是对老年人一种精神上的鼓励,鼓励他们“不服老”。
俗话说:“人生七十古来稀”,意思是七十岁高龄的人自古以来就不多见;但这句诗出自唐代杜甫,百度一下可知,当时的人均寿命只有不到30岁,70岁对大多数人而言,是可望而不可及的。可如今对当代人而言,70岁实在算不上高龄。从国家卫健委发布的《2018年我国卫生健康事业发展统计公报》来看,我国城乡居民的人均预期寿命为77岁。世界卫生组织(WHO)根据现代人生理和心理上的变化,将人的年龄界限做出了新的划分:60—74岁为年轻老人。所以,70岁这个年龄完全还有精力、有时间去追求更丰富的老年生活。
对部分人来说,“退休”似乎是一道“脱离社会”的分水岭,退休后的活动半径和交际半径明显缩减,感觉自身已经开始步入老年,只能在家颐养天年。而如今,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限这一政策的出台,正好可以说明——老年人依然可以有诗和远方,老年生活仍然可以多姿多彩。
当然,不可否认的是,单就驾驶而言,老年人的视力、应变能力、手脚灵敏程度等确实不如年轻人。从这一点上看,各位老人一定要充分评估自身的状况;而相关部门在政策实施过程中,也应该要做好细化等政策配套工作。
笔者认为,这项政策更多的作用是告诉大家,在人均寿命不断增加的同时,我们也该拥有越来越高质量、有活力的老年生活。
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