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宝塔采油厂油田工程作业大队:“三管齐下”应对低油价

来源:阳光报 2020-11-19 09:13   https://www.yybnet.net/

阳光讯(记者 郑玮 通讯员 觅程)今年以来,宝塔采油厂油田工程作业大队面对采油厂重组整合实际,大胆改革,不断压缩人员和运行设备,采取新的工艺流程,实施“井工厂”整体压裂模式,以及研发利用新型的油井检修工艺,积极应对低油价,使油井免修期延长133天,节约费用900多万元。

“减”上改革,降低运行成本。面对低油价实际,采油厂在保证原油生产任务的前提下,调整关停青平川、蟠龙等区域高含水低产低效井6000多口。这样,修井作业量大幅度下降,人员和设备出现严重臃肿的现象。对此,该队首先化解富余人员,将原先628人调至496人,其中裁员110人,调出22人。车辆设备由原先运行的215部调至114部,停运83部。修井班组由原先的25个,调至13个,减少了12个。通过这些措施,极大压缩了劳务开支和设备运行费用,据不完全统计,累计节约费用500多万元。

“压”上施策,实施技术驱油。截至10月底,采油厂累计压裂285口/329井次,查层捡漏井24口。新建产能方面,新建常规井223口,新建水平井29口,常规井平均单井年产油较上年度提高了28.6吨,水平井平均单井年产油提高了112吨,累计产油5万吨。随着水平井投产井数逐年增加,水平井开发技术已成为采油厂稳产的关键技术之一,在地面受限区、低效区采用了水平井+缝网压裂,在裸眼井区实施了裸眼井封固+水平井开发方式,实施了“井工厂”整体压裂模式。目前,水平井初周月产油量为常规井的8倍以上,单井年累计产油为常规井的6倍以上。

“修”上发力,节支质量双赢。截至10月底,该队累计检修油井6215口,换泵3283根,洗井204井次,熔蜡413口。据了解,该队以创新为引领,以质量问效为导向,将“望闻问切”的中医疗法应用到油井修理上,培育出一大批药到病除的“油井医生”,对检修井、洗井等作业进行全面检查摸排,严格作业程序、入井材料等关键环节的把关和验收。研发利用新型抽油泵3025根,节支79.67万;泄油器1763个,节支4.23万。油井免修期由去年的726延伸到859天,延长了133天。

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