驾照申领取消年龄上限,落实保障举措不能走样

齐鲁晚报·齐鲁壹点评论员王建伟

公安部12项优化营商环境新措施中提到,放宽小型汽车驾驶证申请年龄,为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。此项驾考新政一经公布,迅速引起热议。

正如公安部交通管理局副局长刘宇鹏介绍,随着我国人民生活条件持续改善,国民身体素质明显增强,人均预期寿命不断延长。而放宽小型汽车驾驶证申请年龄,能更好适应老龄化社会发展的新需求,让更多符合各项条件的老人也能享受开车的乐趣和便利。

不过,毋庸讳言,随着年龄的不断增长,很多人的身体机能会慢慢衰退,很多能力,包括记忆力、判断力、反应力都会明显下降。而毫无疑问,如果这些身体机能出了问题,在驾驶车辆时就会产生极大的安全隐患。正因如此,此次驾考新政特别指出,对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。

实际上,既便利老年人考领驾驶证,又保证身体条件符合安全驾驶要求,也是世界上绝大多数国家的普遍做法。比如,韩国规定超过70岁的老人须通过认知能力检测。日本75岁以上的驾车者在更换驾照时要进行老年痴呆症测试……

要让所有符合条件的老年人都能享受到这项政策红利,就需要公安交管机关出台更为精细化的管理举措。也因此,此次新规还出台举措,对办理机动车驾驶证需要提交身体条件证明的,体检机构由县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院等医疗机构,方便群众就近体检。

不过,要想让这项新政取得良好的效果,相关政策的落实应该严格执行。各地的交管部门要严格执行老年人申领驾照的相关规定,既不能设置不必要的隐形门槛,又要严格执行相关检查。唯其如此,才能将这项善政真正惠及老年驾驶人和每一名交通参与者身上。

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